DTM V8 missing

Der 44er stand auch mal vor einigen Jahren im Berliner Meilenwerk!

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erstaunlich was die Jungs bei Audi da so alles eingelagert haben Doch ned alles verschrottet...

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Dieses Mal aber wirklich das passende Bildmaterial auch einstellen! Ich bin auf die Infos und Bilder gespannt ...

Servus,
ich hab vor ein paar wochen gesehen dass 034motorsport in amerika einen dtm v8 haben, weiss aber nicht ob das der ist.

Hi

Ich vermute, nachdem ich heute in Neckarsulm im Audi Forum war, die haben den umgeflagt... es steht heut einer mit der Nr. 44 in Neckarsulm... und gestern ebenfalls einer mit der Nr. 44 im Lager in Ingolstadt.

Frank

Hallo,
die silberne Nr. 44 steht in USA CA bei einem Bekannten von mir. Dieser hat einige Exemplare bei Audi aufgekauft und in die Staaten exportiert. Er hat unter anderen auch den legendären Audi 200 TransAm. Hatte ihn kürzlich erst wieder besucht.

Gruss Gerd

Hi

Na dann sind wir schon bei 3 DTM V8 von 92 mit der Nr. 44.

Welcher nun echt ist.. ähm... manche behaupten Audi hätte nie ein Original verkauft...

Ich werd wohl noch nen längeren Bericht schreiben müssen ... so was ich von Freitag bis Sonntag so in Sachen V8 rausgefunden hab...

Tatsachen aus Ingolstadt und Neckarsulm... aber auch Gerüchte aus Gaimersheim und Wettstetten...

Frank

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Ich werd wohl noch nen längeren Bericht schreiben müssen ... so was ich von Freitag bis Sonntag so in Sachen V8 rausgefunden hab...

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Das sind aber nicht wieder leere Drohungen, oder? DUCK UND WEG

Hi Kai

Ähm.. schau mer mal..

Ich denk ich hab den Vermissten gefunden! Den haben se doch tatsächlich umgeflagt!

Hier das Bild das mir so gefällt... DTM V8 Nr.1 Biela

Man beachte das Schwert vorne... ganz anders als bei dem im Lager in Ingolstadt! Von daher sieht der in Neckarsulm stehende genau so aus wie der auf dem Bild. Allerdings mit der Nr. 44 beschriftet... und mit Stuck.

Kai ... schick mir mal deine Adresse ... dann brenn ich dir die Bilder mal unsortiert ... dann haste was zu tun und mußt ned meckern!

Na von Essen hab ich doch auch ein paar Kleinigkeiten berichtet...

Die Tour von Freitagmorgen 4.30 Uhr bis Sonntag abend dauert länger mit Berichten... mal die Kurzform.

6gang V8 in FFB geholt
Museum Mobile in Ingolstad besucht
Versucht ins Audi Archiv zu kommen
statt dessen bei Audi Tradition gelandet und Fotos von der 44 gemacht
weiter gings zu Hohenester... Gerücht das er aus Skandinavien nen Renn V8 kaufen will
dann gings weiter zu MTM ... Freitag mittag nimmer reingekommen zum Renn V8. Soll aber an Pfingsten bei einer Veranstalltung (von 3) am Hockenheim Ring sein bzw. an der Donau Classic auf die Strecke gehen.
Samstag gings dann weiter in Neckarsulm. Wieder viele Fotos (auch im Detail ;-) ) von der zweiten 44 gemacht. Auch noch vom RSQ, R8 V10 Spyder, weitere Quattromodelle
hinterher hab ich mich noch bei ner Werksführung angehängt im Berich A4 Limo / A5 Cabrio.
Sonntag dann noch V8 Treffen in Altingen wieder ein paar komischen Fahrzeuge gesehen ;-) Vipergrün mit Velour ... Cayenne (?) mit Travertin Wollcord (der aus dem Thread Altautoentsorgung CH)

So... ich werd das bei gelegenheit noch Ausbauen...

Frank

Hallo Frank,

Du weisst aber schon, dass das Spoilerschwert vorne verstellbar ist und im ausgefahrenen Zustand noch Halter montiert werden?

Habe Dir eine Mail geschrieben - danke ...

Mist, Bild vergessen ...

Tja.. also für mich sind das Unterschiedliche Teile... das auf deinem Bild.. und das andere... hmm...

Also der im Lager in Ingolstadt sah so aus wie der auf deinem Bild...

Frank

Hallo Frank,

wie schon geschrieben, ist das Spoilerschwert nach vorne und hinten verstellbar. Im ausgefahrenen Zustand werden diese Halterungen in der Regel zur Stabilisierung montiert.

Ich liefere gerne weiteres Bildmaterial!

Hier mal ein Bild mit eingefahrenem Schwert (vorne) und Spoiler (hinten) ...

Und hier bei gleichem "Baujahr" in ausgefahrenem Zustand (vorne/hinten) ...

So, jetzt ist aber Schluss mit Bildern ...