and no more Ford Escort Cabrio XR3i...

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#1
Original: German · machine translated
Moin together ,

here still our new acquisition as "Summerintermediate car"

Ford Escort Cabrio Type ALF , MK IV , EZ 3/87 , 1.6.i , 105hp , 134tkm , U-Kat

Stand about 3 years well guarded in a dry garage logged off.

New tires,1.Felge at the rim doctor previously brought back into shape , brakes front new , 1 track rod head renewed , oil change , valve cover seal renewed and then passed to the KÜS - without defects.

On the return trip then filled up and at home over the petrol tank in the garage "wondered" : Nagut , then the tank also new The old man was rusted through the seam...

But I must say: Make mood the part & for Ford this age above average well preserved, little rust only at a small place of the threshold back, on the fender to the lock carrier and on the front bumper holders.

Never thought I'd get a Ford...
But I've seen this similar with my "Winter Mazda 929", sometimes it "shows" itself like that.

I love cars that don't everyone has anymore.From the 80s.Or the 90s.The mix makes: On every occasion a car FANTASTICALly, Peter Ludolf would say...

I don't think I'm alone with the splien either, do I?!?

That's it.

Greetings Marko F.
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#2
Bei mir haben sich schon/leider 7 Autos angesammelt,
die alle irgendwie zuneigung haben wollen.
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#3
Hallo Marko.
Gratuliere zum schönen ( tornadorot? ) Essi.

Habe auch 2 Stück davon - jedoch mit dem 90PS G-Kat-Motor.

Hatte jedoch auch schon in den 90er so einen wie Deiner, mit dem U-Kat und 105PS- der geht ganz gut ordentlich.

Kam heute nach über 1700km wieder gut zu Hause an - der Durchschnittsverbrauch war zwischen 6,9 (HInfahrt) bis 7,9Liter (Rückfahrt) - und ich habe den heute sehr gut gefordert.

Wenn Du ´mal Fragen hast, kannst mich gerne kontaktieren.

Gruß Manfred M.
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#6
Hallo Manfred !

ja , sind ja auch fein Deine beiden.Können ja mal bald auch ein Escort-Treffen machen...

Meinen hab ich für 500 EUR gekauft und ca.nochmal soviel für die "Wiederbelebung"

Was jetzt noch demnächst dran ist bzw."stört":

Lenkradzittern bzw. ist im Vorderachsbereich eine Unruhe zu spüren ab 90kmh aufwärts , offen schon ab 60 kmh , als wenn ein Reifen "viereckig" wär .Reifen sind neu , gut gewuchtet,kein Höhenschlag o.ä. , Felgen tadellos.
Auch mit Winterreifen das gleiche
Hast da ne Idee als "alter Ford-Schrauber" , ist da was bekannt , das öfters Ärger macht ?! Achsaufhängung ist i.O. , nicht ausgeschlagen , alles fest , nur alt...Überträgt sich auch auf den Schalthebel,Motor-& Getriebelager auch nicht locker...hmm.

Und das Verdeck ist an den 4 Knickpunkten ein-/angerissen , müßte aber eine Sattler wieder hinbekommen.

Mein Verbrauch liegt so bei 8-9 L bei Überlandfahrt mit Stadtverkehr.(erst rund 1000km gefahren)

Na dann,wir hören voneinander !

Gruß Marko
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#7
Hallo.
Die Bremsscheiben sind gerne "Schrott" - auch erst kürzlich erneuerte bei meinem Essi gaben ein Zittern in das Lenkrad weiter.
Die Spurstangenköpfe würde ich noch anschauen.

Evtl. solltest Du mit montierten Rädern am Fahrzeug ein Auswuchten machen lassen ( dynamisches Auswuchten ).

Gruß Manfred M.
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