Removal rear apron

Nunja,Auspuffanlage muss nicht weg. Obwohl es einfacher wäre auf der Seite des ESD an die drei Schrauben zu gelangen.
Zum nach Hinten wegziehen nur noch die Radhausschalen weghebeln,sonst geht's nicht voran. Bei Bedarf einige Schrauben lösen.

Gruß Andreas

ahh, sehr gut...danke dir. sowas in der art hatte ich mir schon gedacht. dann fummel ich auf der linken seite lieber ein bisschen länger nach den schrauben.
sind die edelstahlzierleisten auf der schürze hinten eigentlich, genau wie die vorne, von unten verschraubt, so dass sie nach der schürze abmontiert werden könnnen?

Hallo.
Ja, die Chromleisten sind an Gewindebolzen per Kunststoffmutter montiert.
Die Befestigungsmuttern übern Auspuff am besten mit Rostlöser zeitig einsprühen und beim Lösen immer wieder vor- und zurückdrehen, damit die Gewindebolzen ( Sattelschrauben ) nicht abreisen...

Gruß Manfred M.

Ja,die Edelstahlleisten sind gleich montiert wie vorne.
An der Schürze ist es etwas quälend die Schrauben zu lösen,aber machbar. Lieber nochmal einen Gang zurück,um das Gewinde freizudrehen,als sich den Dreck hineinzuziehen,bevor die Gewindstange ausreißt.

Gruß Andreas

Ay Christopher

Ich habe bei meiner letzten Aktion den ESD einfach aus dem Gummi ausgehakt. Dadurch kam er ein wenig tiefer und ich konnte einigermaßen vernünftig schrauben (13zener).
Die Gewinde der Bolzen habe ich mit einer kleinen Drahtbürste vorher gereinigt. Dann gings einigermaßen.
Die Zierleiste besteht aus drei Teilen, die an den Seiten mit 10ner Plastikmuttern befestigt sind. Hinten sind es ganz banale Kreuzschlitzschrauben.

Audi V8
Für alle die einen Verbrauch haben und nicht darüber reden

V8 mäßige Grüße

Markus

Was haste denn vor ????? Kann dir ein paar Tricks und Kniffe veraten

Guckst du gleich mal Anhang wenn du DAS meinst....

wunderbar.......Wechselfestplatte hats zerschossen

Keine Bilder in der Abteilung mehr da

Sorry wegen der vorschnellen Aussage


Gruss s'Docsche

bei mir ist auch die scharze farbe fast komplett von den stoßleisten abgeblättert - sieht bescheiden aus. ausserdem hat der vorbesitzer ein paar striemen ins plastik hinten rechts gefahren...tippe mal auf nen blumenkübel. alles halb so wild, aber recht unschön.

ich wollte die runter holen, wo notwendig spachteln, schleifen und neu lackieren. und wenn´s scheisse geworden ist, kommen sie direkt zum lacker.

ok...DAS Schwarze im Mittelteil ist einfach zu pimpen !!!

Mit Geduld beischleifen...ordentlich füllern und grundieren....und mit "Ralley-Spray" in matt "spritzen"......Ergenis ist verblüffend und sehr haltbar

Hallo,

Hab letztens auch das erste mal die Heckschürze hinten ab gebaut..

Hatte auch zuerst den FAQ angeschaut und mich dann ans Werk gemacht..
Ich hatte aber auch nicht wirklich Lust den Auspuff zu demontieren..

Bin auch zuerst mit ner kleinen Drahtbürste dabei.. und hinterher alles mit WD40 eingesprüht..

Auf der rechten seite unten gehts ganz einfach.. da hab ich ne kleine Knarre mit 2 Verlängerungen und nem Gelenk genommen..
Die obere hab ich mit so einer Art gekröpfter Ringschlüsselratsche los geschraubt..
Die gabs mal als Satz bei nem Discounter.. ;-)
Auch auf der linken seite oben und unten innen hab ichs damit gemacht...
Mit nem normalen kurzen ring schlüssel sollte es auch gehn.. dauert dann aber ne weile..
Die unteren links außen hab ich auch mit der kleinen Knarre und dem Gelenk gemacht.. allerdings mit VIELEN zusammen gesteckten Verlängerungen..
Waren glaub ich 5-6 Stück.. ging eigentlich recht gut...

Grüße
Sven

Hallo,
falls die Bolzen reissen ist das nicht weiter schlimm. Da hat man schon einen Grund neue zu montieren. :grin:
Wenn die Stoßstange ab ist, kann man den abgerissenen Bolzen einfach mit einem Durchschlag aus dem Halter treiben. Die Bolzen sind ordinäre Schloßschrauben die jeder gute Schraubenladen vorrätig hat. Ich glaube es sind M8x30 und kosten nur ein paar Cent das Stück.