Hello!
I got a Lancia Kappa with the 5 cylinder 20V engine with 2400ccm 175hp hand switch. He's supposed to be traded for my '90s jetta, which I've been trying to sell all the time anyway, but I won't get rid of. The Lancia interests me burningly, also finds it very chic but I have unfortunately no experience. Of course, the Lancia has full cabin, i.e. air conditioning, Alcantara and still a lot, no comparison with the Jetta. Hacking on the thing, of course, that I can't test the Lancia, has no TÜV or AU and looks very unkept. But it's accident and bump-free. Motor is animal oiled, but what is normal with Fiat and Co. I must have made up my mind tomorrow. The car is even delivered to the yard and the Jetta is taken away. Can anyone tell me anything about the car?
Thank you very much Riccardo
Lancia Kappa 5.20 2400
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Wer Alfa und Lancia reparieren kann der kann alles !
Das sagte damals mal mein alter Meister---und er hat recht.
Mfg
Jörg
Das sagte damals mal mein alter Meister---und er hat recht.
Mfg
Jörg
Du musst Dir einfach bewusst sein, dass das Teil vermutlich niemand mehr will. Hier in der Schweiz kriegst Du noch den Gegenwert des Tankinhaltes 
Ich würde den Jetta nicht mit dem Lancia tauschen. Ausser Du hast bereits den Jetta abgeschrieben

Ich würde den Jetta nicht mit dem Lancia tauschen. Ausser Du hast bereits den Jetta abgeschrieben
an Fiat und Alfa habe ich schon genug geschraubt, davor habe ich keine Panik und ich weiß auch, was mich erwarten kann. Habe ne Nacht drüber geschlafen und werde den Jetta gegen den Lancia tauschen. Es ist zwar schade um den Jetta da der als Teilespender dienen wird aber besonderes ist der auch nicht. Hat gerade mal Schiebedach als extra, weder Servo, ZV noch ABS und nur der kleine NZ Motor drin. Lackiert müsste er auch werden ist aber Mängelfrei. Für den Verkäufer rentiert sich der Jetta mehr als der Lancia da er noch einen Jetta mit Unfallschaden da zu stehen hat. Mein Problem ist, das der Jetta nur 2 türig ist und den keiner als 2 Türer haben will, der 2 Grund ist, dass alle nur nach großen Motoren suchen also ab 1.6er aufwärts. Wenn die schon hören, 1.3er, drehen die um und fahren los, der 3. Grund ist die Farbe Calypso Metallic, da stehen einige auch nicht so drauf. Wäre jetzt ne Chance, den endlich los zu werden.
Schade das ich soviele Baustellen hab, nen 2-Türigen Jetta hätt ich gern noch gehabt.
Sind doch auch nur bis zum Facelift gebaut worden oder?
Sind doch auch nur bis zum Facelift gebaut worden oder?
Nein--wir haben einen der letzten Jetta´s--Bj 6 92.
Als weißer 2 türer-zu sehen auf unserer HP
Genügsamer 2t Wagen
Mfg
Jörg
Als weißer 2 türer-zu sehen auf unserer HP
Genügsamer 2t Wagen
Mfg
Jörg
meiner war 09/90. Ist jetzt weg. War aber schön, den heute ein letztes Mal zu fahren. Ein bischen habe ich es ja bereuht und ihm hinterher getrauert.
Ich hätte nicht getauscht......
Grüßle Thomas
naja, der Lancia ist jetzt hier. Ist ein feines Auto und bietet sehr viel Platz, mehr wie der V8 - selbst hinten kann man die Beine ausstrecken. ISt schon vergleichbar mit einem Passat 35i oder Opel Senator/Omega. Ich meine, ich habe nur gegen einen 20 Jahre alten 08/15 Jetta getauscht, gegen den V8 wäre mir nie in den Sinn gekommen. Das Ding hat 222000 Km runter, sieht aber im Innern nicht danach aus - muss nur morgen mal den Staubsauger anwerfen und ne Dose Cockpitspray drauf sprühen. Ansonsten natürlich billiges Plastik und billige Schalter - Fiat eben. Am WE werde ich den mal von unten begutachten. Motor läuft schon mal und hat auch richtig Dampf hinter. Danach wird entschieden was ich damit mache. Entweder weiter verkaufen, als Winterauto fertig machen na mal sehen.
Ok, wenn ich die 2T Jettas überhaupt mal zu Gesicht bekam warens VFL.
Wieder was gelernt.
Wieder was gelernt.
Ui... dann kann ich alles!
Motor ist ne Sahneschnitte. Turboumbau ist möglich!
Wenn du spezielle Fragen o.ä. hast, ich kenn jemand der solch ein Fahrzeug fährt!
Wenn du spezielle Fragen o.ä. hast, ich kenn jemand der solch ein Fahrzeug fährt!
ein paar technische Daten könnte ich erstmal vom Motor gebrauchen. Ich habe nämlich nichts und finde auch sehr wenig im Internet. Es ist ein 95er.
Schau mal nach'm Stilo, da gabs auch einen 2.4er 5ender.
Sonst beim Fahrwerk ist ziemlich viel vom Alfa 164/Croma usw. gleich, wobei es da wohl 2 verschiedene Varianten gab.
Spielt auch keine Rolle, damit du da nicht ständig dran schrauben musst, bau auf PU um wenn die Geschichten Ärger machen.
Sonst beim Fahrwerk ist ziemlich viel vom Alfa 164/Croma usw. gleich, wobei es da wohl 2 verschiedene Varianten gab.
Spielt auch keine Rolle, damit du da nicht ständig dran schrauben musst, bau auf PU um wenn die Geschichten Ärger machen.
den gab es eigendlich bis zum schluß ..trotzdem absolut selten und eigendlich in der vwscene begehrt!
Edited by marc
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