I made it that I left the front brake line nipple when changing to the steel flex lines spinned/done Do I have to change the whole line or can I change the nipple somehow? If I didn't, I'd have to take the line's part number.
Ja geht zu tauschen. Eisensäge und damit die Leitung gerade absägen, Rohrschneider für Gas/Wasser/Scheisse geht auch. Bördelgerät ausborgen, neuen Nippel drauf und dann die richtige (!!!) Bordelung wieder herstellen.
Nächstesmal nen Bremsleitungsschlüssel nehmen, die sind anders als die normalen Maulschlüssel. 5 Euro und spart viele nerven (wenn die Leitung dünn gegammelt sein sollte wird es nämlich eklig mit dem Bördelgerät).
Danke für die schnelle Antwort. Hat der Freundliche ein solches Bördelgerät? Maulschlüssel hab ich zu Hause aber da hatte ich auch keine Chance, natürlich auch mit tagelangen einweichen mit Rostlöser.
Sollte jeder ordentliche Werkstatt da haben. Sonst Teilehändler abtelefonieren die Leitungen einem von der Rolle verkaufen (wenn du die neumachen würdest, dann Kupferleitungen nehmen, biegen ist kein Problem).
Wenn die Länge der Leitung nicht mehr reicht, kannst du die auch weiter oben kappen und dann einen Verbinder dazwischen setzen. Schraubnippel und Verbinder sollte eigentlich jeder kleine und große Teilehändler haben. Achte dabei auf Innen und Außenbördlung. Nimm keine Eisensäge sondern einen kleinen Rohrschneider. Den bekommst du bei dem, wo du das Bördelgrät ausborgst. Wenn ich eine Verschraubung hab, wo der Sechskannt noch gut ist, aber mit dem Schlüssel ein Überdrehen droht, nehm ich gleich ne Gripzange.
Hi, sowas kommt vor,manche Verbindungen lassen sich halt nicht mehr trennen,...auch mit guten Bremsleitungsschlüsseln nicht. Sobald du merkst,das du abrutscht ,ist es eh vorbei,also aufhören,direkt über der Überwurfmutter absägen und mit 11er Nuß von der alten Bremsleitung trennen,dann neue Überwurfmutter drauf,neu bördeln und wieder zusammenschrauben. Alternativ gleich die ganze Leitung wechseln,ist aber je nach Länge manchmal nicht einfach ! Hinten links ist sehr einfach,da lohnt der Versuch des trennens meist nicht !
Vorne links geht zum ABS-Block,evtl. muß da noch die Radhausschale raus oder zumindest gelöst werden.Am einfachsten neu bördeln,ein wenig Spielraum bietet die Leitung,habe ich auch schon öfter machen müßen ! Gruß Thomas
Hallo. Diesen Bremsleitungsschlüssel konnte ich bei meinem V8 auch nicht nutzen, habe dann eine Grimpzange genommen, mit der ging die alten Leitung auf.
hab grad mit meinem freundlichen telefoniert und die können das wieder richten. Wenn die länge der Leitung ausreicht kostet mich das nur den neuen Nippel
Aus welchem Material bestehen diese Nippel eigentlich? Die lassen sich ja besonders gerne abnudeln kommt mir vor. Hab schon bei der Niveauregulierung geflucht wie der "Mundl"
Verzinkter Krempel ist das... Nach Montage schön mit Glasreiniger alles einsprühen damit die die Bremsflüssigkeit neutralisierst sonst gammelt das ruckzuck wieder...
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