Welche Felgen für den DTM ?

49 Beiträge · 9.050 Aufrufe · gestartet

#16
Hi Rainer

Deine Meinung in allen ehren... aber ich hab da einfach meinen eigenen weg... ob das dann je passiert... und wie ich das mache... das entscheide ich wenn ich das Gefühl habe es ist richtig.

Solang geh ich der Sache auf den Grund... ich will einfach konkret WISSEN ... und darauf baue ich meine Entscheidungen auf.

Wie ich schon geschrieben habe... "Ersatzmaterial" ist ja da...

Bis zur perfekten Lösung gibt halt zum Teil nur Testmaterial oder Platzhalter.

Ausserdem .. es muß sich ja niemand mit meinen Gedanken und Problemen beschäftigen ...

Manche interssieren sich für da was ich tue oder herrausfinde... und nicht alles ist nervig ... ich mach weiter wie bisher...

Frank
WhatsApp
#17
Bla Bla

Keine Ahnung vom DTM aber mit blubbern...

Meine "Kiste" ist nix anderes als die Basis die se auch für die DTM Fahrzeuge genommen haben... was dran gebaut wird sehen wir noch.

Schau dir mal das Prospekt von 1990 von Audi... da steht klar was die Basis war.. eine gewöhnliche V8 Karosse...

Aber was erzähli ich da... das ist vergebliche Liebesmühe...

Achja.. und Daten und Fakten sammeln ist ne schlechte Basis für so eine Aktion?

Erst denken... dann schreiben würd ich vorschlagen...

Oder wie mein Kollege immer sagt... Einfach mal die Fresse halten wenn man keine Ahnung hat!

Frank
WhatsApp
#18
Hi

Naja... vielleicht sollte ich gleich ne eigene Homepage machen... und da haben dann nur Leute Zugang die ich da haben will...

Das wäre vielleicht ne gute Lösung...

Einfach die Meckerfritzen ausschliessen...

Aber.... es gab hier schon gute Tips die mich weiter gebracht haben...

Oder doch besser im Geheimen arbeiten .. und das Forum... die Treffen.. die Leute ignorieren...

Ich werd drüber nachdenken...

Ansonsten mach ich so weiter wie bisher.. bis mich dann halt mal nen Admin stoppt...

Wenn ich so sehe was hier zum Teil für ein Unsinn verzapft wird... also da seh ich den Nervfaktor meiner Beiträge nichtr wirklich... aber das soll jeder für sich einschätzen...

Vielleicht sollte man doch noch ne ignorierfunktion einführen...

Frank
WhatsApp
#19
Hi

Die Mehrzahl interessiert´s doch eh nicht also für was den Aufwand betreiben...

Frank
WhatsApp
#20
Neben ner Karosse fehlt dir aber die Kohle.
Ein Replica wird das im Leben nicht. Je länger du brauchst umso weniger Teile wirst du für einen Replica finden.

Ich habe halt auch den Eindruck das du "schlecht" recherchierst, vorallem wenn "normale" V8 Fans dir noch Bücher empfehlen "müssen"...
WhatsApp
#21
Naja

Und ich hab den Eindruck das du nicht Lesen kannst... Begriffsstuzig bist... nicht verstehen kannst oder willst... tja.. meine Meinung...

Falsch Recherchieren... wie geht den sowas?

Mag sein das mir die Kohle felhlt.. aber das soll nicht dein Problem sein... dauert halt länger und ist schwieriger und man muß kreativer sein... und ? Jeder so wie er kann...

Wenn ich nen 6 stelligen Betrag auf Anhieb ausgeben könnte würde ich das auch anders machen...

Du machst da auch ne dumme Feststellung bezüglich der Teile. Wenn ich vor 15 Jahren gesucht hätte ok.. da würd ich dir noch halbwegs recht geben... aber heute... wo sollen die Teile sein... ABT hat se bekommen... ein paar abgegeben... und der Rest vom V8 allgemein ist mit ner Halle abgebrannt... so... und nun ? Wo gabs die ganzen Informationen den zu finden? Wo sind die Leute die mehr über die DTM Fahrzeuge rausgefunden haben?

Deine Feststellung bezüglich der Bücher... tja.. du nix verstehen... der Autor war mir kein Begriff... die Bücher allerdings schon... die hab ich seid Monaten... wer Lesen kann und dann auch noch versteht was so geschrieben wird... der Zusammenhänge erfassen kann.. der ist klar im Vorteil.

Nur rumprollen... du kannst das nicht... du schaffst das nicht... usw. das sind DIE Motivatoren schlechthin. So jemand würd ich nie an mein Auto ranlassen... und wenns deswegen niemals fertig werden würde!

So... noch Fragen ... oder können wir bei Sachthemen bleiben und den Schwachsinn der nicht Zielführend ist lassen!?

Frank
WhatsApp
#22
Versuch macht doch Klug,

viellleicht wirds ja dann für den einen oder anderen interessant.
Doch nicht gleich aufgeben bei sowas.
WhatsApp
#23
Schlecht, nicht falsch.

Viele Infos kriegst du mit 2 Minuten Googlen.

Prinzipiell ist die Fragerei kein Problem. Aber du fragst "falschherum".
Vor Monaten hast du dir gedanken über die Aussenspiegel gemacht.

Ich würde die Karosse nachig machen, anfangen nachzuschweißen usw. Dann Zelle einbauen lassen (entsprechende Infos besorgen usw, kostet alles auch viel Geld, dadurch erst dann wenn es dran ist Infos einholen usw.).
Bei dir sieht man keinen Fortschritt, ja du sagst in 30 Jahren...
Aber fang doch erstmal an?!

Die Leute wollen dir ja oft helfen, aber du machst die Müde weil nix Vorwärts geht. Das sind meine Erfahrungen mit Foren, entschuldige wenn ich dir damit zu Nahe trette.
Alltagsauto usw. hin oder her, ne olle Karosse wird sich auftreiben lassen, geschweißt werden muss so oder so...
WhatsApp
#24
Na ja ich geb da nu auch mal mein Senf dazu!!

Ich denke das in einer eigenen Kategori die Geschichte einfacher wird da man sich nicht alles zusammen suchen muss, die sucherei ist denk ich der Auslöser der es für viele uninteresant macht.

Also ich nutze nich den ganzen Tag die sufu um alles zu finden was damit zu tun hat wo bei ich es interesant finde Schade eigentlich.

MfG

Armin
WhatsApp
#25
Hi

Lassen wirs... ich erzähl ned alles dreimal... und alles erzähl ich auch nicht... und überhaupt...

Ziemlich Öde wenn jemand der sich ständig mit seinen Antworten im Kreis bewegt nem anderen Vorwirft es geht nix...

Schon traurig sowas...

Frank
WhatsApp
#26
Hi

Alles in einem Thread ist für mich Unübersichtlich...

In einzelne Bereich zerlegt macht das mehr Sinn als alles in einen Thread zu stopfen.

Einen Thread mit zich hundert Beiträgen was zu finden.. da brauchste auch die Suchfunktion.

Ich bemühe mich ja auch den Betreff immer so zu wählen, dass man weiß was man im Thread finden wird.

Frank
WhatsApp
#28
Ganz im ernst mal.
Du schreibst hier ein haufen ins Forum über DTM aufbauen.

Wie wäre es dann auch mit orginal Teilen so auch die Felgen,Haube,stoßstangen etc.

Mich würde ganz im ernst mal interessieren ob das alles nur so gequatsche ist oder ob da wiklich was hinter steckt.
Also vorallem Geld.Unter 20 000 euro brauchst da nicht anfangen.

WhatsApp
#29
> Ganz im ernst mal.

Wer ist Ernst ?

>Du schreibst hier ein haufen ins Forum über DTM aufbauen.

Macht ja sonst keiner

>Wie wäre es dann auch mit orginal Teilen so auch die Felgen,Haube,stoßstangen etc.

Jo... schenkst du mir welche? Oder hast du ne Quelle...

>Mich würde ganz im ernst mal interessieren ob das alles nur so gequatsche ist oder ob da wiklich was hinter steckt.

Natürlich alles nur gequatsche... ich hab doch gar keinen V8... alles nur Spinnerei

>Also vorallem Geld.Unter 20 000 euro brauchst da nicht anfangen.

Oh ... so günstig... einer sagte letztens 150000 Euro... drunter geht nix...

Du scheinst ja echt das Fachwissen zu haben... also... dann sag mir wie... wo.. was... wann... und wo du deinen DTM V8 versteckt hast

Ned blos quatschen... auch machen...

Sorry... das mußte jetzt sein...

Frank


>Wer Audi V8 fährt braucht sich um seine Freizeit keine Sorgen machen. xD XD XD

Bei dem Satz geb ich dir ausnahmsweise mal recht...

WhatsApp
#30
Sorry das ich mal was frage was nicht zur überschrift passt.

Wurden die DTM Spoiler und das Schwert vorn nach bedarf montiert oder gab es verschiedene DTM ausführungen?
Hab hier ein Modell ohne Spoiler und eins mit und bin etwas neugierig ob das modell falsch ist oder ob es zwei varianten gab.
WhatsApp

Mitreden, Fotos sehen und Fragen stellen? Melde dich mit deinem Forum-Zugang an.

Anmelden