Scraping

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#1
Original: German · machine translated
Hello, everybody.

in January I bought my first A8, six weeks later the parked car was destroyed in front of a drunken person. The insurance has paid, I have my next A8 (same model, same equipment, etc). The wheels, Navi, CD radio, telephone, leather seats, etc. I have already partially expanded or expanded. I'm still expanding.

But now to my question:
What do I do with the rest? Scrapyard - that's quite clear to me, but with my layman's understanding I think it might still be a difference between a "normal" car and an aluminium vehicle. Has someone experienced it from you before I give money out of ignorance by simply putting the car in the eye of a junkyard (who probably even wants money for it).

Thank you and greeting

Jürgen

Addendum: I once attached a picture of the "rest" :-(

Edited by Moderator

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#2
zerlege ihn doch noch und verkaufe/verschenke die Teile, die noch so dran sind.
Dia Karosse kannste dann immer noch Deinem Schrotter aufs Auge drücken.
Das ein oder andere kann ich schon gebrauchen glaube ich und wenn´s nur für´s Lager ist
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#3
genau, am Besten verschenken an ein armes Forenmitglied, daß die Teile dann ohne Gewinn und zu Gunsten von einbeinigen Omas bei ebay verschenkt. Kommt immer gut. Oder fürs Lager- fragt sich nur was von einem Vor Facelift an einen W12 passen soll .
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#4
Bist Du blind?
Ich fahre einen Vorfacelift A8 4,2 ABZ

Wenn Du ihn willst, kannste ihm ja ein gutes Angebot machen!
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#5
Komplett entkernen und beim richtigen Schrottplatz (nicht der mit den Auto's) verklingeln gehen.
Über das Gewicht kriegst du ne Zettel, lässt du Autokarosse drauf schreiben. Fahrgestellnummern vorher rausflexen. Mit'm Brief das ganze aufheben wenn mal jemand nachfragt.
So entsorgen wir immer Rohkarossen.
Dürfte bei Alu richtig gut Geld geben.
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#7
Hallo und danke für Eure Antworten.

Um es mal generell zusagen: mir fehlt sowohl das KnowHow als auch die Zeit um das Fahrzeug zu entkernen bzw. Teile einzeln zu verkaufen (da fehlt mir auch noch der Platz um sie bis dahin zu lagern). Es wird also wohl dann doch darauf hinauslaufen, dass ich "den Rest" einfach so verschrotte (es sei denn, jemand braucht eine Tür, die Heckklappe oder sonstige Dinge und kann sich die selbst abbauen).

Gruß

Jürgen
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#8
Brauchst kein Know How. Was kaputt geht beim Ausbauen kommt in den Müll.
Das Problem ist ja, wenn du jetzt alles verschrotten lässt, dann bin ich mir sicher das du irgendwann irgendnen Kleinteil brauchst oder vielleicht sogar mal ein größeres Teil (Motor, Getriebe usw.)
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#9
Kleinteile hab ich mir schon einige weg (Rücklichter, Navi, Relais, Radio, Spiegelgläser usw.)
Motor kriegt mein Werkstattschrauber.
Für Getriebe usw. hab ich echt keinen Platz, um es zu lagern. Und meistens braucht man sowas dann nie, wenn man es erst einmal da liegen hat. Von meinem Chrysler liegen seit 3 Jahren hintere Seitenscheiben inkl. Motor in der Garage, weil die Motoren bei diesem Cabrio gern mal absaufen und dann nicht mehr funktionieren. Seit die da liegen, hatte ich noch nicht 1x ein Problem mit den Fensterhebern hinten :-)
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#10
Na das is doch normal... Es geht IMMER das kaputt, was man grad NICHT rumliegen hat. Trennst Du Dich von Erstzteilen, geht garantiert 1 Woche später GENAU DAS Teil hinüber.
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#11
Hallo Jürgen,

ich habe Interesse an den Audi A8. Vorab möchte ich deine genaue Adresse wissen, ob sich die Abholung für mich lohnt. Wie viel Kilometer es zu dir sind von mir aus.

Ich wohne in Lennestadt-Elspe (57368).

Vorausgesetzt das Auto ist noch da und es sind noch ein paar Teile dran.

Gruß Mark
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#12
Also, ich könnte den V2-Motor (das ist der Gebläsemotor) brauchen, falls der noch funktioniert!
Meiner hat sich leider gestern auf der Fahrt zum Gaser verabschiedet
Könntest Du den ausbauen und mir zuschicken, oder wo steht das Auto?
Evtl. könnte ich selbst ausbauen kommen?
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