Belegung Lüftersteuergerät C4 S6

Was sagt denn die Klimadiagnose? Steht da ev. der Niederdruckschalter drin? Denn wenn wegen fehlendem Kühlmittel die Klima nicht mehr losläuft bleibt bei den momentanen Temperaturen auch der Lüfter aus.
Ich kenne nur die V8 Schaltung, dort wird der Magnetschalter vom Klimasteuergerät angesteuert, der Lüfter aber vom KI.

klima 0 Fehler,
anlage ist dicht und neubefüllt.

Also ich wäre aus deiner Nähe. Wenn du mal "gucken" kommen willst bei meinem S4 dann sag bescheid.

0 Fehler? Wie das denn? Da wären doch schon zwei gravierende die auf jeden Fall angezeigt werden müssen...

Ich kann Dir den RLF zukommen lassen. Hat aber 24MB... Meldest Dich halt...

Gruß Uwe

0 Fehler haut schon hin, glaube kaum das der Lüftervorwiderstand im Fehlerspeicher steht.

Naja und um nachzuschauen müsste mindestens die bodenwanne a

Haste im Klima-SG die Abschaltbedingungen mal geprüft ???

Der Lüfter kann schon sein dass der nicht erscheint, aber wenn der Kompressor schon nicht schaltet, steht der auf jeden Fall mal mit drin.

Gruß Uwe

Der Magnetschalter steht überhaupt nicht im Fehlerspeicher. Wenn er angesteuert wird und nicht anzieht wird zu niedrige Kompressor Drehzahl abgelegt. Sofern diese gemessen wird.
Was einfach zu prüfen wäre: Jemand legt sich vorne unters Auto und beobachtet den Kompressor/Magnetschalter während ein anderer der Motor anlässt und versucht Klima an und aus zu schalten. Solange elektrisch alles in Ordnung ist müsste der Kompressor kurz anlaufen. Denn vor dem Starten kann das Klimasteuergerät nicht wissen ob der Druck ev. zu hoch oder zu niedrig ist.
Falls sich da nichts tut zuerst mal Sicherungen und Relais prüfen.

Noch einfacher wäre es ganz einfach die Anschaltbedingungen im Klima-SG mal auszulesen.
Anhand der angezeigten Zahl kann man sehen warum der Kopmpressor nicht läuft. Aussentemp. zu niedrig, Motor zu heiß etc....

Sag ich doch. Zumindest ein Fehler müsste abgelegt sein. Egal wie er abgelegt wird. Wenn der kompi nicht läuft steht was drin. Der op sagt aber kein Fehler. Egal. Zuerst mal sollte man den Lüfter übers ki stellglieddiag ansteuern. Und dann geht's auf die Suche nach abgefressenen Kabeln oder dicken oxyschichten an den Steckern.

Gruß Uwe

so männer bin weiter,
hab den Widerstand für schaltstufen Lüfter freigelegt.
An den Kalbel daran wurde herrumgepfuscht. die zwei vom ventilator gingen da ran!!
Habe das schwarze an den dazugehörigen massepunkt gelegt, habe jetzt 3 kabel übrig ( 1x dünn rotweiß ansteuerung, dann das blaue vom ventilator und ein rotschwarzes kommt aus dem Kabelbaum)
Habe dann E1,E2 und E3+A frei wie wird der widerstand belegt ??
wenn klima ein und rotweiß und blau am widerstand angeschlossen dann läuft der Lüfter schonmal.
wenn ich die richtige belegung habe stürz ich mich auf die kompressoransteuerung.

vielen dank für eure kompetende hilfe

Schaltpläne? Bitte gerne

Press mich, bin elektrisch...

Uwe

habe jetzt nach schaltplan den lüfter angeschlossen, funktioniert jetzt auch nur die magnetkupplung zieht immer noch nicht an und die leerlaufstabiliesierung setzt nicht ein, das ging aber vorher

Also, wenn alles richtig angeschlossen ist und keine Fehler angezeigt werden, dann gehe ich davon aus, dass Dein Klimasteuergerät einen weg hat und deshalb keine Ansteuerung möglich ist.

Du mußt mal eine Stellglieddiagnose des Steuergeräts durchführen um alle mechanischen Gizmos zu checken. Wenn über diese Diagnose die Magnetkupplung angesteuert werden kann, dann würde ich mal einen Nachbarn hier im Forum bitten, das Steuergerät mit ihm zu tauschen.

Hast Du den RLF für die Klima?

Gruß Uwe