Hello.
I've been a big fan of the Audi V8 for a long time, for me it's just "the hammer dare" at all!
At the moment I am playing with the idea of buying one (4.2L 280Ps) which I only know from a dealer ad with a few pictures from the internet.
The car has 200tkm of checkbook maintained up to 180tkm and got at almost 185tkm still the timing belt, however, because he has no tuv u.Hu and the dealer told me that the ABS lamp always lights up I am not sure if I should take it, the dealer said maybe first what to do before he gets tuv but he would
I don't know how to do that either.
Now I'm unsure what this could be,I hope one of you can help me if possible with any costs that are associated with it,because maybe I can do something else!
Thx in advance.
Buy Audi V8
43 posts · 10,473 views · started
das auto sollte man sich mal angucken, die abs leuchte kann nur ein defekter oder verschmutzer abs geber sein, solange der rest passt. das auto sollte jemand der sich mit v8´s auskennt angucken und begutachten, aber dazu müsste man wissen woher du kommst bzw wo das auto steht
gruß chris
gruß chris
Das ist das Prob.ich bin aus der gegend von Freudenstadt und der Wagen steht in der Nähe von Frankfurt das sind mal eben 250km von mir aus!Und ich bin erstmal dabei den Führerschein wieder zu bekommen,wollte eigentlich mehr Auskunft von dem Händler zumindest so viel das ich hin fahre und den Wagen einfach mitnehmen kann aber das mit der ABS Leuchte ließ mich zweifeln.
Schau doch mal auf mobile.de er ist Bordeux Rot und kostet 1949 € Er hat nur an den Kotflügel in Crome V8 drauf stehen.Thx
Schau doch mal auf mobile.de er ist Bordeux Rot und kostet 1949 € Er hat nur an den Kotflügel in Crome V8 drauf stehen.Thx
Ja genau der meinte ich!
Fehlt noch was in meinem Provil?
Fehlt noch was in meinem Provil?
Nix Vollausstattung, knapp über standard. Was genau wurde beim Zahnriemenwechsel alles mitgewechselt? Die Deckeldichtung an der rechten Bank zieht sich nämlich immer noch rein. Falls der ZR überhaupt gewechselt wurde, warum spart man sich dann diese paar Euros? Nur E2, kein Euro2.
Den muss man sich genau anschauen und fahren sonst ist's die reine Lotterie. Eigentlich ist er zu billig um gut zu sein.
Den muss man sich genau anschauen und fahren sonst ist's die reine Lotterie. Eigentlich ist er zu billig um gut zu sein.
Hallo Michael Ernst
Jetzt hast aber meine Traumblase zum blatzen gebracht!
Der Händler ist ein Ausländischer Mitbürger und er konnte mir nicht genau sagen bei wieviel km der Zahnriemen gewechselt wurde!Auch nicht nachweisbar,
Für mich hörte es sich mehr an als hätte er ihn selbst gefahren und der Tüv hat sie getrennt wegen den Kosten viell.,er kann mir auch nicht mehr Bilder schicken, Unterboden etc weil er sich da nicht auskennt meint er!
Da ich den Wagen eh erst selbst aufbauen will,(kleiner Umbau)hätte mir eine sehrgute Grundsubstanz gereicht!
Ist E2 und Euro2 nicht das gleiche?Steuerkostenunterschied?
mfg.
Jetzt hast aber meine Traumblase zum blatzen gebracht!
Der Händler ist ein Ausländischer Mitbürger und er konnte mir nicht genau sagen bei wieviel km der Zahnriemen gewechselt wurde!Auch nicht nachweisbar,
Für mich hörte es sich mehr an als hätte er ihn selbst gefahren und der Tüv hat sie getrennt wegen den Kosten viell.,er kann mir auch nicht mehr Bilder schicken, Unterboden etc weil er sich da nicht auskennt meint er!
Da ich den Wagen eh erst selbst aufbauen will,(kleiner Umbau)hätte mir eine sehrgute Grundsubstanz gereicht!
Ist E2 und Euro2 nicht das gleiche?Steuerkostenunterschied?
mfg.
E2 = Euro1
D3 = Euro2
der unterschied von Euro1 zu Euro2 sind gute 300 €.
D3 = Euro2
der unterschied von Euro1 zu Euro2 sind gute 300 €.
Das kann ich nachrüsten,besser 300€ mehr zahle als so ein Orthopäthischer Schuh wie Twingo oder ähnliches zu fahren!
Hallo,
der ist ja immer noch zu haben. Anfang des Jahres (Januar) stand er gür 2950€ drin. Der Verkäufer war auch sehr unhöflich. Wollt ich mir auch schon angucken fahren.
MfG
der ist ja immer noch zu haben. Anfang des Jahres (Januar) stand er gür 2950€ drin. Der Verkäufer war auch sehr unhöflich. Wollt ich mir auch schon angucken fahren.
MfG
Hallo.
Der Innenraum ist total speckig-glänzend, einfach unnatürlich, der Gaspedalgummi ist ab und liegt dort im Fußraum... Antenne am Dach befestigt.
Bei dem Fahrzeug wäre ich sehr vorsichtig! Und nur mit kundiger Hand die Besichtigung durchführen.
Laß´ Dich nicht nur vom Preis blenden! Zumal sich der Käufer auf "dumm" stellt, da würde ich mich auf mehr gefasst machen!
Gruß Manfred M.
Der Innenraum ist total speckig-glänzend, einfach unnatürlich, der Gaspedalgummi ist ab und liegt dort im Fußraum... Antenne am Dach befestigt.
Bei dem Fahrzeug wäre ich sehr vorsichtig! Und nur mit kundiger Hand die Besichtigung durchführen.
Laß´ Dich nicht nur vom Preis blenden! Zumal sich der Käufer auf "dumm" stellt, da würde ich mich auf mehr gefasst machen!
Gruß Manfred M.
Danke Manfred
ich denke ich laß da die Finger weg von dem wagen,habe heute nochmal bei dem angerufen und hab mich als ein anderer ausgegeben,jetzt hat er schon noch einen Rostansatz am Kotflügel vorne und hinten!
Dachte immer die wären vollverzinkt,????
Jede Wette Unfallschaden doch davon weis er nichts!Scheinbar!
ich denke ich laß da die Finger weg von dem wagen,habe heute nochmal bei dem angerufen und hab mich als ein anderer ausgegeben,jetzt hat er schon noch einen Rostansatz am Kotflügel vorne und hinten!
Dachte immer die wären vollverzinkt,????
Jede Wette Unfallschaden doch davon weis er nichts!Scheinbar!
Micha ich denk das kannst dir schenken den an zu schauen
Da ist nicht so wie es sein soll dran.auser die farbe da fällt der Rost nichtmehr auf.Mfg.
Bekommt man überhaupt noch irgentwo einen Guten????
Da ist nicht so wie es sein soll dran.auser die farbe da fällt der Rost nichtmehr auf.Mfg.
Bekommt man überhaupt noch irgentwo einen Guten????
Kompromisse wirst Du mit jedem V8 eingehen müssen. Die Auswahl ist erheblich schlechter als um 2000. Zuletzt hatte ich 2009 V8 im Bereich von 4000-6000 Eur verglichen und wurde nicht froh, oft Rost, Lackschäden, technische Defekte…
Mit etwas Ausdauer, hat man aber noch gute Chancen einen guten V8 zu finden!
Grüße
Bernd
Mit etwas Ausdauer, hat man aber noch gute Chancen einen guten V8 zu finden!
Grüße
Bernd
Hallo Bernd
Weist ich wollt ihn eh erst etwas herrichten selbst bevor ich ihn anmelde,Bremsen(Ufo`s) sollten nicht das Problem sein sowas mach ich öfter.Nur der Motor und die Grundbasis müssen schon gut sein,also Kabelbaum verlegen das ist nicht bei mir außer ich hab ne Pulle Jägerm.drin
Ne Spaß bei seite,electrik ist nichts für mich und schläuche wechseln auch nicht und nie fass ich Lack an,sonst ist alles murx.Aber ich muß so ein wagen haben,allein der v8 ist schon Hammerhart und dann noch vollverzinkt und Audi,fahre jetzt auch einen Audi,besser gesagt meine Frau,aber nur einen 80 b3.mfg.
Weist ich wollt ihn eh erst etwas herrichten selbst bevor ich ihn anmelde,Bremsen(Ufo`s) sollten nicht das Problem sein sowas mach ich öfter.Nur der Motor und die Grundbasis müssen schon gut sein,also Kabelbaum verlegen das ist nicht bei mir außer ich hab ne Pulle Jägerm.drin
Ne Spaß bei seite,electrik ist nichts für mich und schläuche wechseln auch nicht und nie fass ich Lack an,sonst ist alles murx.Aber ich muß so ein wagen haben,allein der v8 ist schon Hammerhart und dann noch vollverzinkt und Audi,fahre jetzt auch einen Audi,besser gesagt meine Frau,aber nur einen 80 b3.mfg.
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