Moin, unfortunately "lekt" my right rear shock absorber (with level) and that is really expensive (approx. 900 € without installation), is there a tip from someone to convert to a normal shock absorber or something like that? Thank you and see you soon
Jans-P.
Shock absorber with level control
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Vielleicht kann Dir auch Tim A. hier aus dem Forum weiterhelfen?
Hier geht`s zwar nur um die Druckspeicher, aber da konnte er auch weiterhelfen!
http://www.audiv8.com/forum/showflat.php?Cat=&Board=v8forum_ger&Number=237568&Forum=a8forum_ger&Words=Tim%20A.&Match=Entire%20Phrase&Searchpage=0&Limit=25&Old=allposts&Main=237491&Search=true#Post237568
Hier geht`s zwar nur um die Druckspeicher, aber da konnte er auch weiterhelfen!
http://www.audiv8.com/forum/showflat.php?Cat=&Board=v8forum_ger&Number=237568&Forum=a8forum_ger&Words=Tim%20A.&Match=Entire%20Phrase&Searchpage=0&Limit=25&Old=allposts&Main=237491&Search=true#Post237568
Hallo,
da hab' ich eine schlechte Nachricht - das wir wohl teuer
Bei mir war's der linke. Tausche auf der intakten Seite auch den Druckspeicher, der verlängert dessen leben.
Umbau auf "normele" Federung kanns'te vergessen. Der Umbau würde jeden Rahmen sprengen. Hatte ich auch dran gedacht.
Ach ja, pass auf den Ölstand der Zentralhydraulik auf. Bei mir war sehr schnell sehr viel Öl weg!
Der Einbau ist für einen halbwegs passionierten schrauber zuhause machbar.
Viel Glück
Wolfgang
da hab' ich eine schlechte Nachricht - das wir wohl teuer
Bei mir war's der linke. Tausche auf der intakten Seite auch den Druckspeicher, der verlängert dessen leben.
Umbau auf "normele" Federung kanns'te vergessen. Der Umbau würde jeden Rahmen sprengen. Hatte ich auch dran gedacht.
Ach ja, pass auf den Ölstand der Zentralhydraulik auf. Bei mir war sehr schnell sehr viel Öl weg!
Der Einbau ist für einen halbwegs passionierten schrauber zuhause machbar.
Viel Glück
Wolfgang
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