Hi,
I just used a climate control of an A4 of 96 in my 93er V8 - because of the red color ;-)
Well, it may be that she coded differently or something like that. are....or not going at all? Or only partially...
Anyway, the valve control works with me, all other functions seem to go first, I had the impression that the measurement data might be processed differently, because the air tom did not have the same strength.....
But above all there was / there was a slight occasional "rumming" which appears a few seconds when input is about located in / behind the climate control..... the question now is: is everything broken? Or just become the flap stands or similar. tested for learning or something like that?
Weiss wer was?
Thank you and greeting,
Alex
96 climate control in 93 V8 ??
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Hi,
soweit ich weiß, muss man mit HIlfe des VAG-COMs das Gerät entsprechend codieren/anlernen. Ich glaub' Jürgen Schöntag hat damit Erfahrung - poll' den mal.
lG
Bastian
soweit ich weiß, muss man mit HIlfe des VAG-COMs das Gerät entsprechend codieren/anlernen. Ich glaub' Jürgen Schöntag hat damit Erfahrung - poll' den mal.
lG
Bastian
Um eine schöne rote Farbe zu erziehlen muss doch nur eine andere Folie(Folie im übertragenem Sinne) ins Klimateil einsetzen.
Wenn man das Bedienteil völlig zerlegt kommt man heran.Realisiert habe ich dieses noch nicht aber das STG schon komplett zerlegt. Sollte also auch keine Probs darstellen auf eine z.B. blaue Beleuchtung umzurüsten.
Gruß Andreas
Wenn man das Bedienteil völlig zerlegt kommt man heran.Realisiert habe ich dieses noch nicht aber das STG schon komplett zerlegt. Sollte also auch keine Probs darstellen auf eine z.B. blaue Beleuchtung umzurüsten.
Gruß Andreas
hm - könnte man nicht auch das Display von der roten, neuen Steuerung an das alte Gerät anschließen? Quasi aus zwei eine perfekte Steuerung herstellen? Ist das Display sozusagen "extra", oder ehe rfest verlötet o.ä. mit der Steuerungselektronik? Weil...Folien....hm, am liebsten hätte ich das original so wie es jetzt aussieht.
so, nach einer Probefahrt sieht es so aus, daß das Brummen weg ist, nur scheint leider der Kompressor nicht richtig angesteuert zu werden, der Luftstrom hat immer dieselbe Temperatur, nämlich die aussen-Temp.
Ausserdem geht so der E-Lüfter auch nicht, also kann ich das natürlich so nicht länger drin lassen, da die Motortemperatur steigt....
Kann man das womöglich umcodieren?
Ausserdem geht so der E-Lüfter auch nicht, also kann ich das natürlich so nicht länger drin lassen, da die Motortemperatur steigt....
Kann man das womöglich umcodieren?
Da ist nix gelötet. Alles nur gesteckt. Man kann das STG bis auf die "Grundmauern" zerlegen.Sollte also wohl auch gehen das Display des anderen Bedienteils zu übernehmen.
Gruß Andreas
Gruß Andreas
Hi,
leider nein ;-)
Der Stecker ist ein anderer und die Beleuchtung ist im alten mittels 4 Birnchen gelöst, die von hinten verschraubt und von ausserhalb der Klimasteuerung erreichbar sind (und NATÜRLICH ist eines kaputt gegangen und anstelle schönes rot habe ich jetzt nur noch "halb orange" GRRRRRR !) während beim neuen die Platine des Displays dünner ist und offensichtlich anders beleuchtet, denn die 4 Birnen sind nicht vorhanden, jedenfalls nicht zugänglich.
Es geht also wohl nur mit umcodieren des neuen Geräts, was hoffentlich möglich ist. (?)
Naja, schaunmermal. Ich will diese rot, verdammt. Hehehe
leider nein ;-)
Der Stecker ist ein anderer und die Beleuchtung ist im alten mittels 4 Birnchen gelöst, die von hinten verschraubt und von ausserhalb der Klimasteuerung erreichbar sind (und NATÜRLICH ist eines kaputt gegangen und anstelle schönes rot habe ich jetzt nur noch "halb orange" GRRRRRR !) während beim neuen die Platine des Displays dünner ist und offensichtlich anders beleuchtet, denn die 4 Birnen sind nicht vorhanden, jedenfalls nicht zugänglich.
Es geht also wohl nur mit umcodieren des neuen Geräts, was hoffentlich möglich ist. (?)
Naja, schaunmermal. Ich will diese rot, verdammt. Hehehe
Schade,aber wir hatten ja gute Ansätze. Leider hatte ich nie STG's aus anderen Modellen in der Hand. Bis auf die gleiche Optik sind also doch große Unterschiede vorhanden.
Ich habe aber eine andere Idee. Öffne einfach beide Teile und übernehme die rote Folie vom A4 Display. Die LCDs sind ja von gleicher Grösse. Es sei die Beleuchtungsfarbe des '96er' ist anders ab Werk generiert.
Gruß Andreas
Ich habe aber eine andere Idee. Öffne einfach beide Teile und übernehme die rote Folie vom A4 Display. Die LCDs sind ja von gleicher Grösse. Es sei die Beleuchtungsfarbe des '96er' ist anders ab Werk generiert.
Gruß Andreas
Hey Alex !
Schick mir bitte mal die Nummern der Bedienteile via PN.
p.s. hab eben versucht Dich anzurufen :-)
Schick mir bitte mal die Nummern der Bedienteile via PN.
p.s. hab eben versucht Dich anzurufen :-)
Codierung MUSS schon mal anders sein !!!! Faktoren sind: RHD oder LHD.....Zylinderzahl und der Kompressortyp....
Beim A4 gehts ab nem gewissen Bj nicht mehr.....weiß aber das Genaue nicht mehr
Beim A4 gehts ab nem gewissen Bj nicht mehr.....weiß aber das Genaue nicht mehr
ihr macht es euch irgendwie sehr schwer oder? nehmt das originale bedienteil einfach auseinander und lötet nen schwung rote led ein oder blaue oder gelbe farbscheibe raus und schon leuchtet es hamma. habe schon einige ältere VW modelle komplett im inneren auf blaue Led umgebaut dann dürfte das bei so nem alten bedienteil kein problem sein. led kosten nur noch ein paar pfennige.
das ist oberflächlich gedacht vielleicht ein Weg.....aber mit nichten das, was ich will, denn u.a. haben die neueren Bedienteile auch - ganz leicht - andere Knöpfe, und ausserdem will ich nicht irgendein rot, oder gar blau oder lila oder okker oder welche abstrakte Farbe auch immer manche sich ausdenken (würg), sondern DAS rot.
ausserdem....einfach ist doch langweilig, hehehe
interessant wäre allerdings eine Umrüstung des KIs auf rote LEDs, aber es wurden da bzgl. der Farbverteilung, Farbton usw. schon div. Experimente gemacht ohne abschließendes Ergebniss.....naja, mal sehen
ausserdem....einfach ist doch langweilig, hehehe
interessant wäre allerdings eine Umrüstung des KIs auf rote LEDs, aber es wurden da bzgl. der Farbverteilung, Farbton usw. schon div. Experimente gemacht ohne abschließendes Ergebniss.....naja, mal sehen
Da müsste doch was im FAQ stehen vom Sebastian Obermüller ????? Der hat doch umgerüstet und die und anscheinend das Nonplusultra entdeckt.....
ich glaube das ROT hat audi bestimmt nicht neu erfunden. wenn du ein wirklich geiles rot willst dann würde ich wirklich mal an deiner stelle mit roten LED experimentieren. ich kenne einige komplette innere autus die auf diversen farben selber umgerüstet sind. einfach hammer.
natürlich muss man manchmal ein einziges bauteil ein paarmal löten und die led verändern bis die ausleuchtung 100% passt aber das gehört dazu. wie du schon meinst einfach ist ja langweilig.
aber gut ist daß du mich da auf ne gute idee gebracht hast wie ich mein cockpit dezent verändern kann.
viel glück noch mit dem herstellen deines idalen rot lichtes.
und wenns garnicht klappt nimmst den spiegel vom d2 da sind 2 rote drin die leuchten das klimabedienteil dann von außen an.
natürlich muss man manchmal ein einziges bauteil ein paarmal löten und die led verändern bis die ausleuchtung 100% passt aber das gehört dazu. wie du schon meinst einfach ist ja langweilig.
aber gut ist daß du mich da auf ne gute idee gebracht hast wie ich mein cockpit dezent verändern kann.
viel glück noch mit dem herstellen deines idalen rot lichtes.
und wenns garnicht klappt nimmst den spiegel vom d2 da sind 2 rote drin die leuchten das klimabedienteil dann von außen an.
N'Abend!
also umgerüstet habe ich, als "nonplusultra" würde ich das aber niemals bezeichnen. Entspricht nicht dem originalen Farbton und wird auch nicht so gleichmäßig ausgeleuchtet wie mit Glühbirnchen ... aus Frust hab ich das Projekt dann damals eingefroren ...
also umgerüstet habe ich, als "nonplusultra" würde ich das aber niemals bezeichnen. Entspricht nicht dem originalen Farbton und wird auch nicht so gleichmäßig ausgeleuchtet wie mit Glühbirnchen ... aus Frust hab ich das Projekt dann damals eingefroren ...
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