Does not run properly need to penetrate your wheel

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#63
OK warum sell er seine Finger vom Golf nehmen man ich verdreh ihm heute immer das Wort im Mund
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#66
Heimlich? nö... habs ja nie verleugnet... oder doch? *prost*


*hicks*




so fertig jetzt, Matze soll die Finger von den Fingern lassen, der Benjamin schaun dass er nen Verteilerfinger von nem Golf GTI (aber Achtung wegen dem Wellendurchmesser) kriegt und du Frank lässt meine Privatsphäre bitte nicht öffentlich werden... soooo
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#68
Hab jetzt Kappe und neu Läufer drauf läuft auch sauber. Bis er warm wird, Dann sinkt mein Öldruck Unter 1 bar Nimmt dann auch kein Gas an Sägt halt vor sich hin.

So langsam denke ich das der Motor Schrott ist.

Danke für eure Antworten.
Benny
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#71
kann man sehr wohl... wenn nicht is was putt... wenn was putt ist sollte man es reparieren... dann findest vieleicht den Übeltäter!?!??

alles was du bisher noch nicht getauscht oder 100%ig als i.O. getestet hast könnte den Fehler verursachen...

wenn er ne Weile so vor sich hindümpelt...
raucht er dann ausm Auspuff (weiss oder schwarz) ?
was passiert wenn du dann das LLRV absteckst?
wie sehen dann die Kerzen aus?


was hast du bisher genau gemacht? hab so nicht wirklich Bock drauf den ganzen Fred zu lesen...

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#72
Hab die Zündverteiler, Läufer, Kerzen, Zündkabel, Zündzeitpunktgeber, Motordrehzahlgeber getauscht,

Nein Qualmen tut er nicht.

Die Kerzen weißen ein Normal Verbrennung auf, ( Alle Rehbraun)

Was ist LLRV ???
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#74
Das musst dann im Reparaturleidfaden Nummer 14 Sein, N71 das meinst du oder?

Edited by Benjamin

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#75
meine Fresse.... das poplige Ding mit den 3Hutmuttern... ist doch das erste was einem ins Gesicht hüpft wenn man die Haube auf macht... jetzt hast die ganze Zündanlage zerlegt OT- und Drehzahlgeber ersetzt aber noch nicht gecheckt für was das Ding da vorne am Motor ist?
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