| derzeit |
Euro
1
|
|
bis 2004 |
€
10,84 pro 100ccm
|
|
3,6l |
€
390,24
|
|
4,2l |
€
455,28
|
|
ab 2005 |
€ 15,13 pro 100ccm
|
|
3,6l |
€
544,68
|
|
4,2l |
€
635,46
|
| geplant |
Euro 2
(mit Umrüstung)
|
Euro 3
/ D3
|
||
| bis 2004 |
€
6,14 pro 100ccm
|
Ersparnis pro Jahr
|
€
5,11 pro 100ccm
|
Ersparnis pro Jahr
|
|
3,6l |
€
221,04
|
€
168,96
|
€ 181,96
|
€
208,28
|
|
4,2l |
€
257,88
|
€
197,40
|
€ 214,62
|
€
240,66
|
| ab 2005 |
€
7,36 pro 100ccm
|
Ersparnis pro Jahr
|
€
6,75 pro 100ccm
|
Ersparnis pro Jahr
|
|
3,6l |
€
264,96
|
€
297,72
|
€ 243,00
|
€
301,68
|
|
4,2l |
€
309,12
|
€
326,34
|
€ 283,50
|
€
351,96
|
Für den 4.2l Audi V8 (Motorkennbuchstabe ABH) bietet die Firma B&B
Automobiltechnik GmbH (Tel. 0271-30323-0) einen Euro2-Umrüstsatz mit TÜV-Teilegutachten
an. Dieser Umrüstsatz muss vom TÜV abgenommen werden und kostet etwa
EUR 500,-. Die Entwicklungen am Umrüstsatz für 3.6l-Motoren wurde
lt. B&B eingestellt. (Stand 22.10.2002)
Der Umrüstsatz hat eine ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) und erfüllt Euro 2. (Stand 07.07.2005).
Er ist für etwa 350EUR erhältlich.
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