Do you need to re-use the crusher seal?

Nein. Dann wird´s nicht dicht.

Hi,
hast das vom Hörensagen oder weißt das aus Erfahrung?



Nach Müde koomt Doof

Das weiß ich aus Erfahrung.
Gruß Stefan

Sollten die sein oder? Ist unter Dichtring Abgasrohr geführt und er hat noch als Bemerkung stehen benötigte Menge 8. Bin nur etwas unsicher da es auch der Dichtring Richtung Kat sein könnte aber warum dann benötigte Menge 8 ?!

<a href="http://87.106.69.170/PIC/BMP139/19004400.jpg" target="_blank">http://87.106.69.170/PIC/BMP139/19004400.jpg</a>

Wenn ja, kann ich für 4 Euro das Stück beim meinem lokalen Teilehändler beziehen. Bei Interesse einfach bescheid geben dann kann ichs schicken.

lg
Sascha

das Bild ist ja mal sowas von nicht aussagekräftig... siehe Anhang...

Ja sorry Roy ein anderes gibts nicht, vielleicht bestell ich zum Test einfach mal einen, lagernd hat er den leider gerade nicht.

Was ist das denn für eine Frage? Nimm doch die alten und da es eh nicht dicht wird wechselst die eben noch mal.
Dichtungen und Dichtringe werden grundsätzlich ersetzt.
V8 ist nun mal etwas teurer.

Hi,
danke für die Antworten.
Warum ich das Frage? Das liegt für mich auf derHand. Ich finde 18 Euro für eine Dichtung bei benötigten 8 ist schon teuer.
Werde mir was überlegen, Danke.



Nach Müde kommt Doof

Hallo,

stand vor kurzem vor der gleichen Frage und mir war es auch zu teuer. Vielleicht hilft dir das weiter:

http://autoparts.lexushelp.com/auto-part/47943-audi-v8-quattro-reinz-w0133-1758383-exhaust-manifold-gasket#fits

Oder Du nimmst die: http://www5.kfzteile24-shop.de/100231-autoersatzteile.html

Auch wenn es weh tut sollte man diese Neu machen den auch wenn du es am anfang dicht hast arbeitet es dennoch ein wenig an der stelle und dann musst du den Spaß nochmal zerlegen und hast unnötig mehraufwand.