günstige Xenon-kits aus der bucht

Ich weiß auch nicht mehr was ich machen soll....

du hast es aber nich im v8 oder?

Habs in NRW auch in zwei V8 gesehen obs da jemand auffällt? Dafür das es auffallen könnte spricht die streuscheibe und die fehlende linse dagegen die niveau regulierung und die SWR.

nein im Dicken nicht ,weil es nicht das gleiche wäre weil die Streuscheibe nicht dafür ist.Aber ich würde auf das Lichtupdate umbauen.

also 50-50:)

Tja ein Teufelskreis ich denk mal das ich mir das wohl erstmal mit den anderen H4 birnchen ausprobieren werd und wenn mir das nicht reicht evtl doch aufrüsten.

Nochmal zum Verständniss, da Ihr Euch ja Gedanken macht, ob Ihr auf Xenon umbauen sollt oder nicht.
Auf jedem Scheinwerfer und auf jedem Leuchtsegment stehen Buchstaben und Buchstabenkombinationen.

z.B.:
A - Begrenzungslicht
H - Halogen
C - Abblendlicht
R - Fernlicht
D - Xenon

es bedeutet z.B.:

HC/R - Halogen Abblend.- und Fernlicht, nicht gleichzeitig einschaltbar,

Dies steht auch auf der Streuscheibe des V8 Scheinwerfers.
Alle Diskusionen wegen Höhenverstellung, Reinigungsanlage usw. sind sinnlos.
Der Scheinwerfer ist nicht Xenon-fähig.
Macht doch einfach, wie auch schon von anderen empfolen, das Update wie es im FAQ beschrieben ist.

Ps: Die Buchstabenkombinationen kennen auch Ordnungshüter.

Hallo,

da ich ja serienmäßig die Xenons drin hab, erübrigt sich die Diskussion um legalität. Und jeder Andere muss immer wissen, was er tut...

Als meine originalen verreckt sind, hab ich mir ein Billigsystem geschossen und eingebaut. Die Funktion ist tadellos gewesen und auch der Tüv hat nichts dagegen.

Nach wenigen Wochen sind die Brenner plötzlich ausgefallen. Die hab ich wieder durch Billigheimer ersetzt. 4 Monate später war schon wieder einer hin. Dann hab ich vor ca. 2 Jahren Phillips Brenner eingebaut und seither war mit den Brennern Ruhe. Dafür war ein Steuergerät defekt. Fehlerursache war mangelnde Abdichtung und Wassereintritt. Ich hab dann beide durch originale Hella/BMW Steuergeräte ersetzt und hab jetzt wirklich Ruhe...

Wer billig kauft, kauft zweimal.

Achja nochwas... Die Hell/Dunkelgrenze mit den billigen Brennern war immer rosa und total matschig. Die Phillips zeichnen ein ganz anderes Licht und sind irgendwie noch heller...

Zur Farbtemp... Ich hatte 6000K Brenner drin und war zufrieden. Die Phillips haben 4300K und ich bin noch viel zufriedener.... Das Licht ist nur geil und ich erkenne wesentlich mehr als mit diesem blauen Licht...

Gruß Uwe

Ich habe meinen trotz Originalem Xenon auf BiXenon umgerüstet.. Allerdings kippt bei mir nicht die Birne (hab ich noch nie gehört) sondern ein klappe die nach unten wech klappt, und die Linse Freigibt. Feine Sache das!!

Hi Richard!
Ich habe auch das Xenon Umrüst-Kit von ebay gekauft, allerdings ist der Hersteller LUX. Ich habe 4300 K Brenner genommen. Leuchtet die umgebung finde ich besser aus. Mittlerweile gibt es genug H4 Glühbirnen die Blau,Hell weiss,Gelblich usw... leuchten und da wird man auch nicht gleich angehalten! Wie alle es hier schon gesagt haben ein gewisses Risiko gibt es halt. Ich habe mir noch eine ABE/Gutachten von Ebay besorgt, wo ausdrücklich steht, das man vor dem 01.07.2000 keine LWR und SWR braucht. Und das Xenon-Kits nachträglich eingebaut werden können. Also die Entscheidung liegt bei dir. Ich habe es gemacht, weil meine Reflektoren blind sind und die Ausleuchtung sau schlecht war, bei regen habe ich fast nichts mehr gesehen, trotz Xenon-Glühbirnen (sollen angeblich mit Xenongas befüllt sein). Jetzt sehe ich wieder alles wunderbar und blenden tue ich auch keinen damit.
Mfg

Ich rede natürlich auch von einem Audi V8. Und nicht wie oben (Mein Profil Bild Audi A8).

Dieses "Gutachten" ist das Papier nicht wert auf dem es "kopiert" wurde.
Einfach die entsprechenden aktuellen Gesetzestexte lesen und schnell sollte auch dem letzten klar sein das es legal KEINE Möglichkeit gibt im V8 Xenon zu haben wie auch schon 1000 mal hier beschrieben.
Und Gefälligkeitsgutachten lassen wir mal außen vor

Hei...

ich verstehe diese andauernden Diskussionen um Legalität von Einbauten jedweder Art nicht.

Jeder, aber wirklich jeder hier im Forum ist m.W. über 18 Jahre alt und hat irgendwann sogar in der Fahrschule oder durch Erfahrung gelernt, dass Veränderungen am Fahrzeug eventuell das Erlöschen der BE nach sich ziehen. Also kann man doch davon ausgehen, dass wenn hier eine Frage gestellt wird, ob "das was taugt" nicht mehr diskutiert werden muss, ob das legal ist oder nicht... Der OP muss wissen was er tut.

Wenn dann zusätzlich hier jemand mit einem "kopierten Gutachten" wedelt, was gefaltet getrost als Unterlage für wackelnde Tische verwendet werden kann und meint daraus eine Rechtssicherheit ableiten zu können, dem ist leider nicht zu helfen.

Ob das betreffende Teil "was taugt" ist aber Sinn und Zweck der Frage und diese Antworten vermisse ich meistens gerade bei Xenon-Threads.

So, Senf ist raus aus der Tube...

Uwe

Hi,
du hast ja recht,aber die Erfahrung zeigt,das leider nicht alle ab 18 jahren wissen,was sie tun bzw. denen die Folgen bewußt sind !
Man hat halt den Hang andere durch Erfahrung auf diesen Fehler hinzuweisen und vor Schaden zu bewahren,leider wird diese Hilfe oft als "besserwisserisch" und "lehrerhaft" ins Negative gezogen.

Tatsache ist,wenn ein "Freund in Grün" es drauf anlegt,wird der Wagen an Ort und Stelle stillgelegt,bekommt er drei Punkte in Flensburg und eine saftige Geldstrafe irgendwo nahe der 200Euro,AUßERDEM,wenn er den Wagen verleiht,gibts die Strafe doppelt (Fahrzeugführer UND Fahrzeughalter).Leider alles schon passiert !Da ist es völlig egal ob dieser "Billig-Umbausatz" etwas taugt oder nicht !!

An jeder TÜV-Station hängt ein Memo für illegale Xenonumbauten,die sind auch nicht von gestern,mal hat man Pech,mal gewinnen die anderen!

Gruß Thomas

Die Fehlermeldung kommt wenn einer von den BiXenonsätzen verbaut wird.

Da wird nur eine Seite angeschlossen, eigentlich nur als Signalleitung,
das dass Xenonzusatzgerät weis ob
Abblendlicht (Brenner über der Blende fürn 15° Knick und abschattung)
Fernlicht (Brenner weiter hinten im Bereich der Perforation für komplette ausleuchtung)
Plus und Minus für die "Last" muss extra angeschlossen werden.

Ich bin der Meinung auffallig isses dann
wenn das Knallblaue Xenon verbaut wird welches überall hinleuchtet.