Moin has a question about the sprite lines, I have not found a corresponding entry in the part market yet. Can you fix the line temporarily with a hose or is the pressure too high?
na das ist aber ne schwache Ansage... wenns nur punktuell ist gibts Reparatursätze um "zwischenzuschlaufen"... wenns aber überall verrostet sind und du ein Tausch in Erwägung ziehst, empfiehl ich dir von nem Betrieb die Leitungen anfertigen zu lassen (kostet ein Bruchteil vom AudiMüll), dazu einfach alte raus, da hin fahren und die biegen das einigermassen hin damits dann halbwegs passt mit ein klein wenig nachhelfen... das Biegen ist ja nicht das eigentliche Problem sondern das Bördeln der Anschlüsse...
dann kannst auch noch wählen ob Stahl oder Kupfer... manche SCHWÖREN auf Kupfer, aber irgendwie wär ich mir da so nicht sicher...
Das mit den reparatur sätzen klingt interressant wo gibts denn die? Meine Leitung ist da durch wo sie unter dem Hitzeschutz verschwinden und nach oben zum motor laufen.
Da schiebt man eine passende eng gewickelte Stahlfeder rein, macht's etwas warm und schon kann man fast auf Null Radius biegen. Schule ist auch nicht mehr was mal war
oder schon so lange her und das mann zur zeit andere Dinge im Kopf hat................. aber ab und zu mal wieder wenig in die unterlagen zu blättern wäre ned schlecht.................
Ich habe da eine Adresse für Bremsleitungen des Audi V8. Mit allem drum und dran 99 Euro ohne Versand. Wenn man mal da nachfragt, haben die bestimmt auch Spritleitungen. Wenn da eventuell Interesse besteht, schicke ich demjenigen gerne eine PM. Ich möchte hier keinen Ärger, wenn ich es ins Forum setze.
V8 mäßige Grüße
Markus der sich jetzt für die Frühschicht fertig macht ( es ist kalt)
Kunststoffleitungen?! DAS wäre super. Man sollte aber vielleicht mal über einen passenden Kunststtofftank nachdenken. Aber fangen wir doch lieber klein an zu denken. Es wäre aber beides wünschenswert.