LLRV????? 3.6 geht in warmlaufphase aus

21 Beiträge · 5.327 Aufrufe · gestartet

#16
Wenns der Filter wäre, würde er doch obenrum erst recht nimmer drehen wollen... nicht?
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#17
hi...

also ich hab gestern abend um elf dann endlich mal den weg ans auto gefunden. das vielversprechende fehlerspeicher auslesen brachte leider kein ergebnis: 4444... kerngesund der dicke^^

nachdem er aber selbst im stand und ohne last, beim warmlaufen während des auslesens, das problem gezeigt hat, musste ich zwangsläufig wieder ans gemisch denken. er nahm wieder sehr schlecht das gas an, drehte danach aber willig hoch. hab jedenfalls jetzt mal die lambda abgesteckt und zumindest danach lief er normal. werd das heute abend mal beobachten wenn ich zur arbeit fahre.

greetz

Bearbeitet von Christopher

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#18
hi...

also dann wars wohl meine lambdasonde schuld. ich hab sie wie gesagt komplett abgesteckt, signal- und heizkabel. seit dem läuft das schätzchen ohne probleme. auch mehrmaliges ein und ausschalten bei halbwarmem oder warmem motor bringt ihn jetzt nicht mehr aus der fassung.

und der verbrauch ist auch deutlich runter gegangen, zumindest laut KI.

wie dringend muss ich mich denn jetzt nach ersatz umsehen?? schadet ihm es ohne lambdasiganl zu fahren?

greetz
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#19
schadet nicht....es wird ein Ersatzwert genommen !!!

Lass dich aber nicht auf irgendwelche 4 poligen Tips ein.......Neue kostet 30 Kröten (musst nur diew Stecker umstrippen) aus der Bucht; DAS mit der Zustzmasse ist einfach Hysterie !!

Ist genauso ein Humbug wie mit den Querlenkern...kosteten 75 Öhre pro Paar...und absolut identisch mit den "Alten"

Lass sie mal ein Jahr weniger halten..na und ??? Sind doch schnell gewechselt !! DA sehe ich Sparpotential !!!

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#20
Bei den Querlenkern muss ich widersprechen. Die Billigheimer können auch schon nach 3 Monaten hinüber sein wie ich selbst erfahren musste. Es soll auch schon vorgekommen sein, dass sie brechen. Das Risiko würde ich nie wieder eingehen.
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