Zündkerzen fest

klar kann man und macht man auch... nur muss dafür halt gespant werden... was das bedeutet kannst dir selber denken...

*kkkrrrrrr* im Brennraum wenn Späne hinunterfallen??

EINMAL Starten...weg sind se

Ich frag mich bloss wie sich ein Aluminium ausdehnen soll das wassergekühlt ist und max 95 °C zulässt wobei die Zündkerze viel schneller warm wird wegen der Selbstreinigungtemperatur bei locker 400 °C .

Die Hemmung der Kerze resultiert immer aus dem verkoken der Gewinde wenn diese Io sind . Deshalb hilft weder ein Öl noch dergleichen um Kerzen drehbar zu machen . Der Dichtring /Sitz lässt kein Öl durch...

Mit Gefühl und gutem Werkzeug einfach lösen..dabei weder schlagen noch sonst was . wenn Kerze leicht gelösst ist erst dann Ölen...und hin und her bewegen...um das Öl am Gewinde herunter zu massieren.

eben... also kannst wählen ob du die Köpfer vorher runter machst um die Kerzen auszubohren und gut oder du nimmst sie erst runter wenns eh schon versemmelt ist und machst dann auch noch HeliCoil rein machst

Na Roy,
vielen vielen Dank für die Aufklärung aus der tief verschneiten Schweiz. Aber was soll ich denn auch anderes erwarten von einem Volk das Minarette verbietet..... und Michael Jackson tanzende Rekruten hat

wären die Minarette nicht verboten worden, bzw. wennse aufgestellt werden würden... dann würdens AUCH die Kraft des C4 zu spüren bekommen... da könnte man sich hingegen auch C4 in nem C4 vorstellen... der parkt friedlich daneben bis es...............

Das ist ja Interessant Konno.. Also wird der Kopf nie wärmer als 95°, Weder an den Abgaskanälen, noch am Brennraum!! Das Wasser nimmt also eins zu eins die Temp auf.. aha!! bis her war mit nur bekannt, das das Wasser 90° hat, weil es durch die höhere Temperatur im Kopf erhitzt wird und die Wärme mit abführt!! Um etwas zu erwärmen, muss ich wärmer sein als das Medium was ich erwärmen will!! Die kerze mag 400° Reinigungstemp haben, die ist aber doch Isoliert. Zwar gegen Funkenschlag, aber dennoch, kenne ich keine Kerze die 400° warm ist.. und wenn ich den Motor kurz laufen lasse, wird die Kerze nicht eine Dauer temp von 400° haben, sondern nur zum ZZP...

Ja, der Papast wird schon wissen was er da schreibt... Sitzt die Krone locker? ;-)

Wenn meister Revision denn soovielAhnung von Motoren hat denke ich das er keinen Instandsetzer Martin braucht um Köpfe "bearbeiten zu lassen "

Hier gehts um Kopftemperaturen . Was glaubst du hat denn ein Kopf so für Temperaturen ? Wenn du jetzt gaaaanz schlau bist dann schaust du dir mal die Temperaturfestigkeiten von Alu Druckguss an da wirst du sehen was ab 120C° so mit der Belastungstabelle passiert ...Frequenz fest .
Wie sollen denn Abgaskanäle heisser werden ? Das Ventil wird heiss da es einen Wiederstand darstellt .

Kerzenmittelpunkt gut 400 Grad ..rechergiere mal die Funkentemperatur...

Und verwechsle mal nicht Obeflächentemp mit Materialtemp .

freu mich auf die Fortsetzung..... it will be continued

Es scheint witzig zu werden, auf jeden fall kann ich eins dazu sagen. Egal wie fest ich jemals ne Kerze beim 8ter gemacht habe, es ging immer jede auch wieder raus....

"Wenn meister Revision denn soovielAhnung von Motoren hat denke ich das er keinen Instandsetzer Martin braucht um Köpfe "bearbeiten zu lassen "

Meister Revision hat auch schon Köpfe Selber fertig gemacht.. Aber, da die Fachkompetenz und das Wissen eines Martin dem meinen Voraus ist, Martin und ich Freunde sind, und ich nen verdammt enegen Zeitplan gesetzt habe, war das die einzig Richtige entscheidung! Dennoch, selbst wenn ich 8 Wochen gehabt hätte, wäre der Gang zum Motorengott 100% genauso gewesen!!!

Meine Revision hat nun exakt 6 Werktage gedauert, 4 Habe ich mit Fremdarbeiten und anderen Dingen erledigt!!

Die Temps...

"Kerzenmittelpunkt gut 400 Grad"

Past doch!! Dann ists aussen Am Gewinde ja nicht so warm!!! Die Ausdehnung des Alu sollte alleine schon bekannt sein, durch die Differenz der Spanndämpferlänge Warm Kalt von 10mm!!


Mir ist es unlogisch, das ich Bei einer Wassertemp von 90° nur 95 Kopf Temphaben soll... Zudem muss ich das Material erstmal vom Brennraum aus gesehen durchwärmen um mit den 95° am Wasserkanal anzukommen!! was mach ich denn beu 120°? Kommt durch aus im Sommer mal vor, wenns Themostat oder der Lüfter mal nicht korrekt arbeiten!!!

Naja, was solls!!

Rainer VS. Konno...Round Three.

25 bis 35 Nm bekommt ne Kerze, nur mal am Rande

Ich weis nicht was das soll aber sind wir im Kindergarten ?.
Es geht doch um die Zündkerzen und nicht was einer kann oder was einer besser kann.