Hallo zusammen, fahre jetzt seid zirka 7 Monaten einen Aud V8 4,2 Automatik. Habe es jedoch nicht geschaft diesen unter 17 Liter auf 100 zu bewegen. War auch schon in einer Vertragswerkstatt weil ich dachte die Lamdasonden wären defekt.Die Werkstatt hat daraufhin eine freie AU Messung gemacht. Haben mir aber gesagt das die Lamdasonden Ok sind. Was könnte denn noch defekt sein? Oder ist das normal. Schönen Dank schon mal im vorraus! Gruß Andre Tietjen
Hoher Verbrauch!!!
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Also das ist schon sehr viel. mein V8 (auch 4,2 mit Automatik) braucht ca 12,8 L. wie fährst du den denn??
ne AU Messung habens bei mir bei der MFK auch gemacht... bestanden... aber das bedeutet nix, denn ich weiss dass sie hin ist... zieh den Stecker und schau was die nächsten 100km verbrannt wird...
Wenn Du nicht Rennen fährst, ist der Verbrauch definitiv zu hoch. Mein 4.2er Automatik braucht zwischen 13 und 14 Liter, und da ist alles dabei, vom Stadtverkehr bis zur Autobahn (derzeit allerdings max Tacho 200 wg. Winterreifen). Die Ursache kann vielschichtig sein; von defekter Lambdasonde über fehlerhafte Temperaturfühler bis hin zu Verkokungen im Motor selbst uvm.
PS: funktioniert das Thermostat? Erreicht er zwischen 90 und 105 °C Kühlwassertemperatur, wird das Öl betriebswarm? Meiner erreicht 70 °C Öltemperatur - auch bei den Minusgraden der letzten Tage - bereits nach etwa 8 km; sollte sich bei 80 - 100 °C einpendeln.
PS: funktioniert das Thermostat? Erreicht er zwischen 90 und 105 °C Kühlwassertemperatur, wird das Öl betriebswarm? Meiner erreicht 70 °C Öltemperatur - auch bei den Minusgraden der letzten Tage - bereits nach etwa 8 km; sollte sich bei 80 - 100 °C einpendeln.
Bearbeitet von Fran
Hi,
was sagt denn deine Temperaturanzeige im Cockpit ?
Evtl. ist dein Thermostat defekt und er wird nicht schnell geung warm,bei dieser Witterung bringt das schnell mal 2-3L weniger Verbrauch !
Gruß Thomas
was sagt denn deine Temperaturanzeige im Cockpit ?
Evtl. ist dein Thermostat defekt und er wird nicht schnell geung warm,bei dieser Witterung bringt das schnell mal 2-3L weniger Verbrauch !
Gruß Thomas
Hallo,
also je nach Fahrweise kann der Verbrauch OK sein. Wenn du wie wir immer sehr zügig fährst und die 280 PS auch voll ausnutzt sind 17 Liter absolut normal. Wenn du allerdings ein reiner Cruiser bist und höchstens 50PS nutzt kommst du auch mit 14 Liter aus. Alle Märchen von 12 Liter und so kann man nicht glauben. Das KI zeigt sowas zwar schon mal an, es stimmt aber nicht. Und 300km Autobahn mit Tempo 100 sind nicht aussagekräftig.
Gruß Schumi
also je nach Fahrweise kann der Verbrauch OK sein. Wenn du wie wir immer sehr zügig fährst und die 280 PS auch voll ausnutzt sind 17 Liter absolut normal. Wenn du allerdings ein reiner Cruiser bist und höchstens 50PS nutzt kommst du auch mit 14 Liter aus. Alle Märchen von 12 Liter und so kann man nicht glauben. Das KI zeigt sowas zwar schon mal an, es stimmt aber nicht. Und 300km Autobahn mit Tempo 100 sind nicht aussagekräftig.

Gruß Schumi
Hi, 12,8l auf 100km??? Schiebst du den V8 nur?
Ist das der Verbauch vom Bordcomputer oder rechnerisch vom Tanken ermittelt?
Hier wäre mein Vergleich:
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/307412.html
Ich fahre leider viel Kurzstrecke, mit etwas mehr Langstrecke würde ich wohl so bei 14-15l stehen. Werde mir, allein um den V8 zu schonen, nächstes Jahr nen Kurzstrecken-PKW anschaffen.
Im Sommer hab ich so rund 15l nötig und im Winter rund 17l.
Verbrauchsdiskussionen gibt es ja zu Hauf, meist kommt, unter 14l eher mit 15-17l ist der V8 4.2 nicht zu bewegen.
Nur diese Aussagen der paar wenigen mit angeblichen 12l oder weniger verwirren dann doch ungemein.
Ich sag mal bei reinem Langstreckenbetrieb/Autobahn mit max. 120kmh ist das möglich, aber dann brauch ich keinen V8
Ist das der Verbauch vom Bordcomputer oder rechnerisch vom Tanken ermittelt?
Hier wäre mein Vergleich:
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/307412.html
Ich fahre leider viel Kurzstrecke, mit etwas mehr Langstrecke würde ich wohl so bei 14-15l stehen. Werde mir, allein um den V8 zu schonen, nächstes Jahr nen Kurzstrecken-PKW anschaffen.
Im Sommer hab ich so rund 15l nötig und im Winter rund 17l.
Verbrauchsdiskussionen gibt es ja zu Hauf, meist kommt, unter 14l eher mit 15-17l ist der V8 4.2 nicht zu bewegen.
Nur diese Aussagen der paar wenigen mit angeblichen 12l oder weniger verwirren dann doch ungemein.
Ich sag mal bei reinem Langstreckenbetrieb/Autobahn mit max. 120kmh ist das möglich, aber dann brauch ich keinen V8
das sehe ich genauso, mein kleiner 3,6er saugt auch 17-20 Liter..
ich fahre aber auch dementsprechend
ich fahre aber auch dementsprechend
Jepp, ich brauch jedes Frühjahr neue Sommer und jeden Herbst neue Winterreifen. Und die alten sind dann auch auf fast Null runter. 
Gruß Schumi

Gruß Schumi
Also ich meine wer Verbrauchsdikussionen frönen möchte sollte ein SMART FORUM aufsuchen und das Fahrzeug wechseln.

Bin ich wieder Aggi heute
Gruß Schumi

Bin ich wieder Aggi heute

Gruß Schumi
Also mein 3,6er braucht NUR 1,4 Liter
auf 10 KM
auf 10 KM
Öl auf 1000km, oder was?
Öl braucht er fast nix hab vor 5000 km gewechselt und es fehlt nir 1 Liter aber der Verbrauch von 1,4 Liter Super auf 10 KM kann man nicht meckern
Aber es soll ja hier 8er geben bitte Öl auffüllen und benzin nachschauen :p
Aber es soll ja hier 8er geben bitte Öl auffüllen und benzin nachschauen :p
Bearbeitet von Matthias
Hi,
falls das noch nicht gesagt wurde (sorry, aber die Verbrauchsvergleichsmessungen hatten wir ja schon mehrmals...): Falls die Temp im KI gegen die 90°C geht, schließ ein VAG-COM oder 1551er an und schau dir die Messblockgröße für den G62 an. Alles, was du an Infos benötigst, steht entweder im RLF oder im SSP d. Motronic. Dort gibt's Sollwerte des G62 für einen warmen Motor. Ist dieser nicht erreicht, tausche den Geber. Eventuell fährst du unwissentlich die ganze Zeit im Kaltlauf herum.
lG
Bastian
falls das noch nicht gesagt wurde (sorry, aber die Verbrauchsvergleichsmessungen hatten wir ja schon mehrmals...): Falls die Temp im KI gegen die 90°C geht, schließ ein VAG-COM oder 1551er an und schau dir die Messblockgröße für den G62 an. Alles, was du an Infos benötigst, steht entweder im RLF oder im SSP d. Motronic. Dort gibt's Sollwerte des G62 für einen warmen Motor. Ist dieser nicht erreicht, tausche den Geber. Eventuell fährst du unwissentlich die ganze Zeit im Kaltlauf herum.
lG
Bastian
Durchschnitt in 2008 waren 13,42 Liter bei 80% Autobahn. 2009 warens dann 13,75 Liter bei 50% Autobahn.
Reisegeschw. zur Hälfte bei exakt 120 (in Holland hält man sich besser dran), die andere Hälfte in D bei 150 oder 200 (sofern man darf)
Heizen kann man das nicht nennen, aber viel schneller geht wegen Verkehr auch nicht. Auf jeden Fall passt der Verbrauch.
Wer einen 4,2 er mit 12 Liter durch die Lande schaukelt macht irgendwas falsch, entweder fahren oder rechnen.
Reisegeschw. zur Hälfte bei exakt 120 (in Holland hält man sich besser dran), die andere Hälfte in D bei 150 oder 200 (sofern man darf)
Heizen kann man das nicht nennen, aber viel schneller geht wegen Verkehr auch nicht. Auf jeden Fall passt der Verbrauch.
Wer einen 4,2 er mit 12 Liter durch die Lande schaukelt macht irgendwas falsch, entweder fahren oder rechnen.
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