Range...?

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#1
Original: German · machine translated
Hey, guys.

Now that I've been lying down with empty tank for the first time a week ago (although it is. Display still 70km in it) I watch with skeptical view the range indicator in the Ki. I have to say, what he's telling me right now is really enormous.

Fully fueled and driven about 130 km over land and AB, he happily informs me that the fuel on board still lasts for 970 km (beautiful would be). After 260 km there is still about 400 km fuel in the tank (fuel needle is about half full). It'll get more curious when he passes the 1/4 mark. Then the information on the remaining kilometres ranges from 110km to 580km...whereby after a short journey the indication quickly goes back from 580 to about 190 or 180. All in all, therefore, total nonsense.

The question now is, where should I start looking? My guess is that the tanker has a Macke, which in turn would be annoying, because I only got a new petrol pump about 4-6 weeks ago. Who knows advice, or suffers from similar symthomas?

I've always got a reserve canister with me!
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#2
Hi,
fahre den Tank im normalen Betrieb leer (oder fast leer) und ab da weißt du,wie weit du mit einer Tanfüllung kommst.
Früher (als ich noch mit SuperPlus gefahren bin ) habe ich nach etwa 465-500km getankt,meist gingen dann zwischen 65 und 70 Liter rein.

Heute mit Gas tanke ich den SommerV8 nach etwa 350Km und den WinterV8 nach 320Km (verschieden große Tanks).

Mit der Zeit bekommst du ein Gespür,wann du tanken mußt.

Mein BC steht immer auf der Momentanverbrauchsanzeige,danach richte ich mich.

Gruß Thomas
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#3
Ich habe das selbe Problem, stört mich aber nicht mehr, weil ich eh nur auf die Tananzeige schaue und da weiß ich ja wann ich Tanken muss.... (-:
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#4
So siehts aus.

Ich komme mit einer Tankfüllung auch meist so zwischen 450 und 500 Kilometer weit. Wenns gut läuft sogar 520 kilometer ;-) Jetzt im Stadtverkehr nurnoch 350 bis 400

Ich verlasse mich auf meine Tanknadel. Die glücklicherweise so funktioniert wie sie soll.
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#5
bei 510 issa bei mir stehen gebliebe und bordcomputer hat noch 40km angezeigt...aber jetz weiss ich wie weit ich komm (zum glück war ich oben aufm berg und unten war ne tanke^^)
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#6
so ähnlich halte ich es ja auch,...und ich fahre ihn ja nicht erst seit ein paar Tagen, sondern 4 Jahre. Und wenn bereits 350 KM auf dem Tageskilometerzähler stehen, brauche ich nicht mehr nach Bremen oder sonst wohin fahren, ohne vorher zu tanken.

Das komische ist nur, das alles (wie es in der Betriebsanleitung steht) auch bis vor kurzem funktioniert hat: beim erreichen der Tanknadel vom Reservebereich springt die Anzeige vom momentanen Verbauch auf die Restanzeige von 50 Km. Ein paar Kilometer später erscheint dann das Tankstellensymbol....nun heisst es dringenst ne Tanke aufsuchen. (bis hier etwa 380-400 Stadt-KM gefahren). Neu ist, das die Tanknadel anscheinend kurz VOR Reserve stehen bleibt und die Restkilometer-Anzeige kuriose Zahlen vorgauckelt.

Ich habe weder am Tank noch am Ki die letzten Wochen rumgeschraubt. Ergo: irgendwas scheint nicht mehr zu stimmen...und genau DAS war meine Frage!
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#7
Mit diesem problem hatte ich auch schon zu tun.
Als ich meinen gekauft hatte stand die nadel im roten bereich, daraufhin hab ich ihn vollgetankt und 545 km später stehengeblieben obwohl die nadel noch vor reserve war.
Der grund dafür war der schlauch vom rücklauf der im tank vom anschluß abgerutscht ist und nun unter dem schwimmer im Tank lag nachdem ich den schlauch wieder angeschlossen hab hat der den schwimmer blockiert und die tanknadel stand immer auf reserve, bis jetzt hab ich nach etlichen versuchen es nur geschafft den schlauch so zu verlegen das die nadel zwischen halb und voll schwankt.
Wenn jemand nen tip hat wie man diesen verdammten schlauch so verlegt das die anzeige wieder einwandfrei funzt wär ich sehr dankbar.
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#8
bestätige das mit den km. bin von der Schmiede nach hause (609 km) gefahren und mußte für die letzten paar kilometer nochmal tanken.und es gehen dann so ca. 60-65 liter drin...
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#9
Tankgeber kannst vergessen... sonst würde ja auch die Nadel rumtappeln...

einfach beim Volltanken Tageskilometerzähler nullen und gut is...

weil dein Fehler dürfte ein KI-interner Fehler sein...
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