Ich habe da mal was vorbereitet.....geht doch....

So soll er dann wieder aussehen.....

und nochmal innen.

der wird schön rennen!!! Allerdings gefallen mir diese kleinen Alus nicht. Ansonsten schick!

Schick, ich glaub ich muss echt mal hochfahren!
Was hastn da für Räder drauf?

Moin Mario, danke. Werde wohl auch damit mal runterkommen können....zur Zeit sind 9 X 16 Azev A die weiß gepulvert sind drauf. Werden aber auch runter fliegen und gegen 17 oder 18 er getauscht. Vorne kommen eh noch B4 Kotflügel drauf.

Hi, ja danke. Die 16er kommen auch weg weil noch 4 Loch.

Sag ma haste ein ganzes Regal voll mit AHK´s?
Kannst auch runterkommen, aber dann mitm +V8!

Ich glaub schon langsam der baut die AHKs im Garten un und züchtet die oder er ist ein S6Plus Mörder

Die Steuerkette muss aber noch etwas gespannt werden, sonst kleppert's.

ich bleib dabei.... du hast echt eine an der Waffel

Moin
Ähhh die Kette solltest du rausnehmen.
Na da hast dir ja was vorgenommen.Die eigentliche Arbeit kommt ja noch......
Gestern hab ich irgendwo im Netz einen Lada gesehn mit nem V8 drin.Hatte auch was.
Hast die anderen Projekte schon fertig ????
So ich geh jetzt Pizza backen.
Gruß Alex

Hi Alex,
danke ja da gehts auch langsam aber sicher voran. Meine Audi Rechnungen nehmen zwar schon nen ganzen großen Leitz Ordner ein. Dem Fahr V8 ( Camp ) mit + fehlen noch immer die gleichen 2 Dinge, Erfrischung von Lack und Leder ( schönes Wortspiel.... ). Der 92er DTM V8 Nachbau ersteigt so langsam aber sicher aus Ruinen und findet derzeit sein komplettes Farbkleid. Dort müssen nun alle Spaltmaße angepaßt werden von Haube, türen Koti´s etc.. Zudem fehlen mir allerdings noch ein paar Audi 100 Teile wie Lichter Kabelbaum und Armlehnen ohne Efh und Easp ( find da mal 4 Stück......die Nadel im Heuhaufen ist schneller gefunden) .

Das perlmutweiße Coupe Quattro nimmt auch langsam Form an. KW Ilox Gewinde ist drinn ( sieht gut aus ), 70mm BN-Pipes hängt mit RS2 Hosenrohr und Met. Kat´s, Umbau auf neue Klima und R134a ist da und der gemachte 3B 20V mit K26/27 Lader und 20V Sauger NM Nocken ist endlich fettich....V8 6 Gang Getriebe kommt bald und es fehlt lediglich noch das RS2 Schaltgestänge zum komplettieren. Felgen bekommt es meine alten vom 2008er TT in 9 X 18 in schwarz Klavierlack vom S6+ ( Camp ) mit 234 / 40 Pellen. Dank Rainer Hüring habe ich nun auch noch schwarzes Leder ( danke nochmal ), dazu garniere ich mit dunklen Wurzelholz und den Doorboards mit hochgezogenen Türtaschen ausm 97er Cabrio. Bilder davon folgen auch noch.

Soviel zum 90er der ist halt noch nicht dran, aber der + Motor mußte halt aus dem Weg. Also rein damit, aber es müssen noch einige Halter ge- / Krümmer umgeschweißt werden und viele Teile organisiert werden für den Tüv Onkel. Über die Gerling G60 wird er nur müde schmunzeln.... Innen ist er dagegen fast schon wieder komplett, den S6 + Kabelbaum baue ich demnächst um auf Typ 89 samt Wegfahrsperre.

Und dann ist auch langsam mal gut mit den Umbauten, obwohl mein S6 +Avant ist noch drann aber der bekommt nur ne Frischzellenkur und Generalüberholung da die 340.000 bald anstehen. Das hat er sich redlich verdient bei der Zuverlässigkeit.

Und ja sonst arbeite ich noch in der Gastronomie und bin halt selbstständig.....

Gruß nach Legan ( Vatertag ist bombenfest vorgemerkt ).

Haste Recht, das muß man auch haben bei sowas.

Was soll ich denn noch alles mitbringen. Alle 5 huckepack mitm LKW ? Zu den + AHK´s würde noch einige mehr kaufen wollen aber zur Zeit gehen andere Dinge vor und Rechnungen müßen ebenfalls bezahlt werden. Aber noch gibbet ja genug S6 +.....mußt nur zur rechten Zeit zugreifen.