After my Kat's stay over and I needed new ones I ordered 2x 98mm 200 Zeller Metallkat's from AWG (LOBA Motorsport) on suspicion. Since the heat protection sheet of X-Tube had already started, loose and partly the heat protection had been blown out, I immediately wrapped a new heat protection in the form of a ceramic tape, as is also used in motorsport. I also installed the Bosch (OX 104-B) 4 cables Lambda probe.
Since I also read and informed myself and I still have a BN-Pipes attachment on it, I did not think that I would pass the AU, since many wrote that one min. 400 cells needed. Have been to the VAG dealer today and immediately insisted!!!!! WITHOUT PROBLEMS!!!! As it turned out that on the one KAT is an E24 number, they were thus equally registered.
Personally, I do not notice anything of the much-described worse acceleration. The sound is now a bit more SATTER than before!!!!
das Keramikband wird im Motorsport als Hitzeschutzband verwendet. Auch auf Motor-Prüfständen und ähnliche Anwendungen. Man muß aber beachten, daß die Hitze mehr nach hinten verlagert wird, weil die Anlage nicht mehr durch den Fahrtwind gekühlt wird. Die Hitze bleibt eher IM Rohr. Was vor den Kat`s - besonders beim V8 - sicher nicht ganz schlecht ist.
Also- dazu gibts sicher noch andere Meinungen- aber bei dem G60, den wir bei uns in der Hobbywerkstatt eingebaut haben, hat, als die Zündung kurzzeitig mal verstellt war- sogar der Endschalldämpfer innen rot geglüht. Die Hitze kam also bis ganz hinten voll durch... daß ein Krümmer glüht, wenn die Zündung verstellt ist- kommt schon mal vor...
was SEINE Absicht damit ist, weiss ich nicht, aber ich finds toll, damit werden die Kats schnell heiss und bleibens dann auch... nur würde ich das nicht zu weit nach hinten verwenden, irgendwann sollts ja auch mal abkühlen sonst sind die Pötte bald hin... und hoffentlich wird damit die Sache nicht ZU heiss, die originalen Schutzbleche haben nen Lustspalt der die Hitze ein gewisses Mass ableiten lässt...
Hast Du die BN-Pipes vor Deinem Umbau auf Metallkats gefahren,um einen Vergleich zu ziehen? Wenn meine fällig sind wandern ebenfalls andere Kats rein. Zur Zeit fahre ich BN mit orig. Kats und der Klang ist hervorragend. Wo hast Du die Keramikbinde gekauft? Sicherlich nicht preiswert.
Ja die BN-Pipes habe seit ca. 1 Jahr dran. Über den klang der Anlage brauchen wir uns ja nicht unterhalten...... Aber mit den 200 Zellern ist sie, besonders wenn sie heiß ist, noch etwas SATTER, kann man schlecht beschreiben muß Mann hören....
Das Hitzeschutzband bekommst überall, habe ein nicht all zu teures genommen 30.- haben 20m gekostet........ und etwa 15m siehst du auf dem Foto oben.......
Über diesen Klang kann man sich wahrlich nicht streiten Bekomme ich dieses Band auch bei Stahlgruber? Dort könnte ich direkt hinfahren. Liegt nur im nächsten Bezirk. Bin ja noch noch mitten im Motortausch. Man kann doch auch die Krümmer einwickeln,oder? Liegen noch so schön auf der Werkbank und wäre eine Gelgenheit.
Hinfahren und fragen, kp ob die das haben........ Krümmer kann man auch damit einwickeln aber da brauchst ein sehr temperaturbeständiges Hitzeschutzband (auch recht teuer) und das wird sicher kein Spaß da dazwischen so wenig platz ist und das Band schon richtig fest drumwickeln mußt!!!! Ich war sehr froh das ich mit meinen Rohren irgendwann endlich mal fertig war und werde das so schnell nicht wieder machen.....
Ok,danke Dir. Werde mal dort aufschlagen und nachfragen. Durch die beengte Rohrführung des Krümmers kann man leider nicht direkt von der Rolle wickeln.Kann ich nachvollziehen. Warum denn nie wieder? Lässt sich das Band schwer verarbeiten? Muss man die Rohre metallisch rein machen oder reicht entfetten,um ausreichende Haftung zu erzielen?
