Hi,
in meinem "neuen" ist anstelle eines Drehzahlmessers eine große Analoguhr. Würde den gerne austauschen. Geht das so einfach? Liegt schon das Drehzahlsignal im Kabelbaum an und was muß man mit dem Tacho beachten?
Tacho austauschen B4 gegen einen mit Drehzahlmesse
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Beim Kauf darauf achten dass beide Tachos den selben Geschwindigkeitsindex haben, auch die Anzahl der Zylinder muss die selbe sein. Hersteller muss nicht der selbe sein, war glaube ich eh immer VDO ...
Ich bilde mir ein dass schon ein Kabel liegen sollte ...
Ich bilde mir ein dass schon ein Kabel liegen sollte ...
In Antwort auf:
war glaube ich eh immer VDO ...
Nein, es gibt auch Kombinstrumente "UN4" - die sind nicht von VDO ...
... dann hast Du wohl einen 80er mit 90PS, oder? Beim größeren 2.0E mit 115PS dürfte der Drehzahlmesser dann Serie gewesen sein!
ja genau. Den B4 mit 90 Ps...........ist das ein Problem bei der Maschine die Sachen zu tauschen!?
ich nochmal..........liegt den nun das Kabel für das Drehzahlsignal schon?
Im 2er Golf aus 89 lag es schon, denke es wird bei dir aus so sein,
Weil es unlogisch währe nur wegen einer Leitung 2 Kablbäume zu fertigen und zu lagern.
Weil es unlogisch währe nur wegen einer Leitung 2 Kablbäume zu fertigen und zu lagern.
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