Fahrwerk

kommt drauf an wie tief du willst.

HI

Schau da mal http://www.fz-kfz.de/

Das Hängt davon ab was du willst.

Bei Stossdämpfern würde ich zwischen:

Koni rot, straff, aber nicht Hart
Koni Gelb, Hart aber etwas unruhig
Bilstein (upside down) beste Wahl

wählen.. ist auch ne Preisfrage

Federn:

HR bricht VA
Eibach ist hinten zu weich
beide sind nur 35mm mit neigung zum Hängenden Arsch
KAW 40/35
KAW 55/35
KAW 70/40 oder Wunsch FW kann ich nur empfehlen.
Du hast PN, oben links der blinkende rote Umschlag.

Hängt alles auch von deiner Felgen Wahl ab.. ;-)

nicht vergessen... die Eibach brechen genau so gerne wie H&R

die gelben Konis empfand ich aber in keinster Weise als hart... und auch nicht unruhig... DIE wären nämlich noch in meinen gekommen...

Das mit den H&R liegt wohl eher an der Fahrweise. Meine sind 7 Jahre alt und "noch" nicht gebrochen.

KAW, grüne Federn.
Brechen tun die auch, aber nicht wegen Fahrweise:
Haben Durschlagschutz in Form eines aufgezogenen Schlauches, unter dem sich Feuchtigkeit sammelt und zu Korrosion führt. Meine eine Vordere ist in der Garage gebrochen...
Aber mit intakten Federn ein Fahrwerk, an dem es nix zu meckern gibt: Straff, aber nicht überhart, sehr ausgewogen. Nur die Bodenfreiheit reicht nicht für jede Parkhausrampe oder Waschanlage...

Wusste gar nicht das KAW grüne Federn für die V8 hat kenne KAWs für die V8 in weis bzw weis und rot

Kann dir nur die Koni geld ( nicht verstellt ) und KAW 55 / 35 empfehlen von Frank Ziehm. Habe das im V8 und der Fahrkomfort ist trotz 18er noch vollkommen in Ordnung. Auch der Arsch hängt nicht. Dagen sind Boge Gas Dämpfer mit KAW eine schlechte Wahl. so habe ich es im S6+ und das macht keinen Spaß. Der ist selbst mit den serien 8X 17 bretthart.

Ansonsten halte dich an Rainer Hüring, der weiß was er schreibt.