Heute endlich die Dichtung bekommen ( 9 Tage), also morgen werden Bilder gemacht was hinter dem Aluteil ist. Und dann alles wieder zu bauen.
Oel leckage beim 3,7er mit bild, aber woher
21 Beiträge · 6.913 Aufrufe · gestartet
Spannend !
so long
so long
Noch keine bilder ........
Ein bisschen geduld, die beide Zylinderkoepfe sind auch abgenommen und fotgrafiert worden.
Oelleckage ist aber wahrscheinlich gefunden. Die beide originale Kopfdichtungen waren hin. Bilder folgen auch.
Ein bisschen geduld, die beide Zylinderkoepfe sind auch abgenommen und fotgrafiert worden.
Oelleckage ist aber wahrscheinlich gefunden. Die beide originale Kopfdichtungen waren hin. Bilder folgen auch.
Zuerst dieses Bild mit dem Deckel hinten den ZR abgenommen.
Wenn jemand noch interesse hat an andere Bilder email mich. Die Zylinderkoepfe vom AEW 3.7 sind auch abgenommen worden.
gr. Mark
Wenn jemand noch interesse hat an andere Bilder email mich. Die Zylinderkoepfe vom AEW 3.7 sind auch abgenommen worden.
gr. Mark
Bearbeitet von Mark
Schönes Bild Mark,sehr anschaulich.
Machst du das eigentlich alles selbst,oder hast du ein
kompetent,erfahrenes Talent an der Hand?
Die Demontage eines solchen Motors einschliesslich der
Köpfe ist eine Sache,der korekte Zusammenbau eine ganz andere.
Sicherlich tauscht du bei der Gelegenheit auch gleich den vorderen Kurbelwellensimering.
Weiterhin viel Erfolg !!
so long
Machst du das eigentlich alles selbst,oder hast du ein
kompetent,erfahrenes Talent an der Hand?
Die Demontage eines solchen Motors einschliesslich der
Köpfe ist eine Sache,der korekte Zusammenbau eine ganz andere.
Sicherlich tauscht du bei der Gelegenheit auch gleich den vorderen Kurbelwellensimering.
Weiterhin viel Erfolg !!
so long
Hallo Wolfgang,
Die Bilder mach ich selber ;-) Das Schrauben ein bisschen mit zusammenbauen, aber nicht die ZR und die Koepfe. Neben die Neuteile kostet es mir also auch ein bisschen Kohle wegen Arbeit.
Und heute war er wieder noch nicht fertig.....
Kopfschrauben waren nicht geliefert worden und wie heisst das Teil am Kurbelwelle wo der ZR uber gespannen ist, der mit 4 Bolzen fest ist. Am einer war der ' ' gerissen, also muss auch neu.
Alle simmeringen werden erneuert Kurbel und Nockenwelle.
Die Bilder mach ich selber ;-) Das Schrauben ein bisschen mit zusammenbauen, aber nicht die ZR und die Koepfe. Neben die Neuteile kostet es mir also auch ein bisschen Kohle wegen Arbeit.
Und heute war er wieder noch nicht fertig.....
Kopfschrauben waren nicht geliefert worden und wie heisst das Teil am Kurbelwelle wo der ZR uber gespannen ist, der mit 4 Bolzen fest ist. Am einer war der ' ' gerissen, also muss auch neu.
Alle simmeringen werden erneuert Kurbel und Nockenwelle.
Mitreden, Fotos sehen und Fragen stellen? Melde dich mit deinem Forum-Zugang an.
Anmelden