Kaufberatung Ford Mustang 1

Hallo Frank.
Hoffentlich hält das Fahrzeug, was die Bilder versprechen, denn diese Erfahrung wie vom Thomas beschrieben, hört man oft bei US-Reimporten - diese Fahrzeuge sind gerne gespachtelt und nur für die Optik auf Vordermann gebracht worden - oft mit katastrophalen Folgen für eine Hauptuntersuchung...

Ich drücke Dir die Daumen, dass er Dich nicht enttäuscht.

Gruß Manfred M.

Danke schön..........die runden Blinker haben die aber alle vom Werk aus. Der Wagen wird mir von einem Händler in Mainz verkauft und wird inkl. TÜV/H-Zulassung übergeben. Der war persöhnlich vor Ort und hat den Wagen mit einem Videoendoskop untersucht. Der Motor ist ein 289er V8 mit Automatik. Lackierung/Innenraum/Motor/Getriebe/Federn/Fahrwerksbuchsen in 2009 überholt bzw. erneuert...........

Hallo Thomas,
in welchem zustand war denn der 6.3-er als du ihn kauftest? Mittlerweile werden die bei mobile für ganz andere preise angeboten als was du da notiert hast. Übrigens: so ein schöner wagen, seufz...

Hi Frank
Erstmal viel Glück mit dem Ami.Ist immer so eine Sache.
Wieviel PS hat dein Mustang mit dem 289er denn ?? Ist es ein 2V oder ein 4V ? Die Leistung beim 289er geht glaube ich von 200-360 PS.
Auf jeden Fall sieht er auf dem Bild klasse aus.Ich freu mich auch schon wieder auf schöneres Wetter und Chevy Zeit
Viel Spaß

........also der hat offiziell 200 SAE PS und war ein 2V..........sind aber andere Nockenwellen drin, 4V Edelbrock Ansaugbrücke und dazugehöriger 600ccm Vergaser und Fächerkrümmer sowie leere Endpötte verbaut und geht wenn er da ist auf den Prüfstand......dann wissen wir es nach DIN......

Mal ne frage von einem der keine ahnung von Amis hat, was sind denn sae ps?

.........die Amis haben die PS auf einem Prüfstand ohne Anbauteile wie LIMA, Servopumpe, Klimakompressor, Auspuff ermittelt. Da diese Anbauteile Kraft schlucken, kann man ca. 10-20% abziehen um die PS wie wir sie kennen zu ermitteln......

Ach so dank dir nu bin ich wieder mal etwas schlauer

oft hatten die Motoren aber deutlich mehr Leistung wie vom Hersteller angegeben. Dies war auf die Einstufung der Versicherungen zurückzuführen..........ähnlich wie bei uns früher. Da ging es ja auch bis 60 PS, bis 90 PS, bis 115 PS usw............das ist ja zum Glück weggefallen.

Das muß aber schon etwas länger her sein, kann mich da gar nicht dran erinnern aber ist aufjedenfall gut so

also mit 200 SAE PS kommst du wohl nicht mehr aus
Mach bloß nen Soundfile wenn die unwillkürliche Kontraktion deiner Gesichtsmuskeln nachlässt ( deutsch: dauergrinsen)
Spar schonmal für Sprit

.............werde dann im nächsten Jahr den Wandler wechseln lassen damit er etwas zügiger aus dem Puschen kommt und eventuell noch die HA Übersetzung von 2,79 auf 3,00 ändern.........dann müßte er gut gehen. Wiegt ja nur ca. 1250 kg. Dürfte aber mit der Sparübersetzung um die 13- 15 Liter brauchen, ist ja nur ein Small Block. Und einen Klassiker tritt man nicht mehr. Der darf in Ehren ergrauen!

So da es ja nichts mit dem Mustang geworden ist, bin ich weiter auf die Suche gegangen und habe einen Wagen in Trappenkamp entdeckt. Der kommt in 6 Wochen aus Californien an und sieht echt klasse aus..........der andere versuchte mich mim Preis etwas zu veräppeln..........erst 14500 und dann sollten es 17999 werden.........nein danke!!

Hey Frank

Das Dich der andere so über den Tisch ziehen wollte...ne ganz linke Nummer. Auf dem Scheiterhaufen verbrennen den Typen.

"Der Neue" sieht aber auch nicht schlecht aus. Den würde ich sehr gerne einmal live sehen. Wäre sogar möglich, da Trappenkamp...15 Minuten von mir entfernt ist. Hehe

V8 mäßige Grüße

Markus

ist auch schon wieder gestorben........es gibt nur noch komische Typen. Er tritt als Händler auf, aber die Vollmachten für die Zollsachen soll ich unterschreiben, so hätte ich die ganze Verantwortung wenn was schief geht. Ich trete als Privatperson auf, also ist der in Trappenkamp mit Gewährleistung raus und im Kaufvertrag steht: .......nach US- Recht............gehts noch!! Also weiter suchen!