Ich hatte diese Saison keinerlei Probleme mit dem Dicken, außer ein paar Kleinigkeiten - Ich war schon recht überrascht. Leider zickt er jetzt im letzten Monat doch noch ein wenig:
Folgendes Problem:
Ich starte vorgestern in der Garage und will zur Einfahrt herausfahren. Er springt super an. Als ich zur hälfte der Einfahrt hochfahre, geht er plötzlich aus. daraufhin habe ich ihn nocheinmal angelassen - sprang an, habe ihn etwas auf drehzahl gehalten und als ich ihn wieder ins standgas fallen lasse, geht er wieder aus. Seitdem macht er keinen Mucks mehr. Es wirkte als bekomme er eben keinen Sprit mehr.
Was ich bis jetzt herausgefunden habe:
Sicherung und Relais von der Kraftstoffpumpe sind funktionstüchtig. Allerdings lief die Pumpe nicht an, als ich das Relais gebrückt habe, Daraufhin habe ich die Pumpe direkt versorgt und sie lief(und damit auch das Auto, solange ich die Pumpe direkt versorgte), also Pumpe funktionstüchtig. Das Problem ist also die Grün/Gelbe leitung, die die Pumpe mit Plus versorgt - dort kommt nichts an, wenn ich die Prüflampe dranhänge.
Jetzt meine Frage: wo finde ich das andere Ende der Grün/Gelben Leitung. Sie führt ja unter den Rücksitzen in Richtung Mitteltunnel - und dann? Am Relais gehen ja nur 2 weiße dickere Kabel von hinten rein. Würde das Kabel gern auf Durchgang prüfen. Finde im RLF keinen Schaltplan.
Letztlich blieben dann ja eigentlich nur noch OT-/Drehzahlgeber, die ich allerdings vorerst ausgeschlossen habe, da am Relais ja Saft anliegt.
Achja : Fehlerspeicher leer
Ich hoffe, Ihr könnt mir helfen - Danke euch schoneinmal.
Ahja so eine hieb- und stichfeste antwort hilft mir weiter. ich hatte dort vorhin eigentlich schon geschaut und dachte es nicht gefunden zu haben - das hatte mich irretiert. deshalbt die nachfrage. anscheinend habe ich also nicht gut genug die augen aufgemacht ;-)
Muss ich morgen nochmal nachsehen. Man kommt aber auch echt schlecht dran, selbst, wenn man die halterung für die steckplätze losschraubt.
Hallo liebe Gemeinde bin neu hier als a8 3,7 fl Fahrer Habe jetzt schon ein Riesen Problem Auto ist während der Fahrt einfach ausgegangen Pumpe und Relais sind neue bestellt worden, wird morgen eingebaut könnt ihr mir vielleicht sagen von welchem Geber hier die Rede ist weil kein Strom hinten an der Pumpe ankommt. Vorstellung meiner Seite mit Bildern folgt die Tage
Für dich auf die Schnelle: der "Geber" ist hier beim V8 und nicht beim A8 gemeint. Bei deinem Problem sollte es mit Tausch des Relais und der Pumpe reichen. Wichtig - unbedingt auf richtigem Einbau der Pumpe achten! Ist das Pumpengehäuse dann nicht ganz dicht, wird er mit einem 1/4 - 1/3 Tank wider liegen bleiben...
Danke für die schnelle Antwort Hinten an der Pumpe kommt kein Strom an. Wie verläuft es denn eigentlich ? Muss das Mstg freigeben damit hinten an der Pumpe Strom kommt ??
