na dann ist ja alles bestens... aber 5W40 wird dir wohl ausser mehr Ölverlust kaum was bringen, bin aber gespannt
Motor klappert nach Ölwechsel
18 Beiträge · 8.317 Aufrufe · gestartet
Gut überredet....da wechsel ich dann fix die Druckhalteventile und dann werden wir sehen, was passiert^^
Kurzer Zwischenstand.....
15W40 mit nem Liqui-Moly Hydro-Additiv und jetzt läuft er soweit wieder ganz gut. Mal schauen, wie es morgen früh im Kalten aussieht.
15W40 mit nem Liqui-Moly Hydro-Additiv und jetzt läuft er soweit wieder ganz gut. Mal schauen, wie es morgen früh im Kalten aussieht.
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