Günter Kr.
Themenstarter
Hallo Audianer
Ich habe gehört das der Temperaturfühler und der Temperaturgeber probleme beim Getriebe machen könnten, was für probleme sind das und wo sitzen diese Teile wollte sie tauschen.
Ich habe ein leichtes rucken wenn ich vom Gas runter gehe und wieder Gas gebe alls ob irgendwo spiel ist. Oele wurden vor 15000 KM getauscht bei ZF Dortmund.
Vielen dank im voraus
Gruß Günter
Automatik Getriebe
3 Beiträge · 1.413 Aufrufe · gestartet
Hallo Günter,
hast das schon immer gehabt oder jetzt erst ?! Laufleistung ?
Ich denke mal , daß das Spiel normaler Verschleiß ist.
Unser A8 hat vor ca.3tkm eine komplette Automatik-Getriebeüberholung "genossen" (3 Lamellen von der Kupplung gebrochen ) Das ruckte wirklich !
Vorher wie nachher haben wir Spiel , wenn man vom Gas geht und gleich wieder Gas gibt.Das liegt meines Erachtens nicht an der Automatik , sondern u.a.am Zahnflankenspiel der Differenziale,Antriebswellen.Unser hat jetzt 177tkm runter.
Die Automatik selbst schaltet super ohne rucken hoch und runter bei normaler Fahrt,wenn es mal zügiger vorangehen soll und nicht rucken soll , geh ich eh in die Tiptronikebene...
Das ist halt heute normaler Verschleiß !
Mein V8 mit unbekannter wirklicher Laufleistung (so knapp 280 tkm ca.) hat das auch , aber deutlich weniger...
Also , lebe damit und fahre gefühlvoll
was ja auch nicht immer leicht fällt
Gruß Marko
hast das schon immer gehabt oder jetzt erst ?! Laufleistung ?
Ich denke mal , daß das Spiel normaler Verschleiß ist.
Unser A8 hat vor ca.3tkm eine komplette Automatik-Getriebeüberholung "genossen" (3 Lamellen von der Kupplung gebrochen ) Das ruckte wirklich !
Vorher wie nachher haben wir Spiel , wenn man vom Gas geht und gleich wieder Gas gibt.Das liegt meines Erachtens nicht an der Automatik , sondern u.a.am Zahnflankenspiel der Differenziale,Antriebswellen.Unser hat jetzt 177tkm runter.
Die Automatik selbst schaltet super ohne rucken hoch und runter bei normaler Fahrt,wenn es mal zügiger vorangehen soll und nicht rucken soll , geh ich eh in die Tiptronikebene...
Das ist halt heute normaler Verschleiß !
Mein V8 mit unbekannter wirklicher Laufleistung (so knapp 280 tkm ca.) hat das auch , aber deutlich weniger...
Also , lebe damit und fahre gefühlvoll
was ja auch nicht immer leicht fällt Gruß Marko
... alles normal......
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