Rear brake cylinder

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#1
Original: German · machine translated
Hello!
Can the rear brake cylinder from the V8 year 89 be rehabilitated or must it necessarily be new when the heavy-weighted cylinder is?
Greeting from Siegen
P.Loos
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#2
hab das Gängigmachen bereits hinter mir

Nimm lieber neue!

Gruß,

Olaf
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#3
Hi,

wieso solle er denn neue nehmen?
Das Gängigmachen ist doch nur eine sache von 4-5 Stunden pro Seite plus Entlüften.
Er spart damit aber ca. 300 Euro.

Das ist doch ein guter Stundenlohn.

Ich frage mich allerdings, ob man mit dem Schmiernippel durch den Tüv kommt.
So eine konstruktive Veränderung dazu noch an der Bremsanlage ist ja ganz sensitiv, oder?

Hat da jamand schon Erfahrung mit?
Vermutlich gucken die garnicht auf die Sättel, also wenn man Glück hat, kommt man so durch, oder wie?

Na ja, ich werde es im Dezember ja sehen.

Gruß

Hanno
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#4
Warum?
Weil er danach undicht war und die Bremsflüssigkeit auf meiner Felge und gottseidank nicht auf den Belägen verteilte!
Bei solch Sicherheitsrelevanten Teilen wie eine Bremse nicht sparen!

Gruß,

Olaf
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#5
Wieso spart man 300 Euro bei beiden seiten ?
Den billigsten Zylinder den ich gefunden habe kostet 364 Euro pro stück !
Gibts die irgendwo noch billiger ?
Gruß aus Siegen
P.Loos
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#7
Hi,
wieso fragst du nicht bei einem unserer "Schlachter" an ?
Die sind mit Sicherheit günstiger .Ich habe auch gerade einen gebrauchten verbaut und der funktioniert bestens.
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