BN Pipes Einbau

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#1
Moin,


Sonntag fällt meine vergammelte Originalanlage und ne blitzende BN Pipes wandert unters Blech.

Im Grunde erwarte ich keine großen Einbauprobleme, aber wie sind die reallife Erfahrungen?

Gummis gleich neu machen? sitzt der MSD so richtig satt festgebrannt? Sonst irgendwas besonderes zu beachten (Kupferpaste ist reichlich vorhanden ) ?

Danke für jede Antwort!

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#2
Wie schwer der alte rausgeht weiss ich nicht. Neue Gummis sollten dabei sein da die alten eh nicht passen. Ansonsten plug 'n play.
Anfangs nicht über den Klang wundern, egal wie's sich anhört. Das ändert sich noch auf den ersten 1000km.
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#3
Hi,

danke!!

Die Anlage hab ich gebraucht gekauft. Sieht aber aus wie neu nur die Gummies lagen nicht dabei. Sicher das die Originalen nicht passen?
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#4
Hättest Du letzte Woche gefragt dann könnte ich jetzt Bilder liefern da ich meine raus hatte.
Im vorderen Teil sind's 2 Gummiringe, etwa 5cm Durchmesser und ganz hinten ein grosser 8-förmiger.
Lt. Etka Bilder hast du momentan einen Ring vorne und 3 dieser 8-förmigen. Wird schon irgendwie passen. Den mittleren kannst auch später noch tauschen. Geht problemlos ohne Bühne.
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#5
puhhh,
Mir traten schon die Schweißperlen auf die Stirn. Ich versuchs erstmal und, wie Du sagst, tausche ich dann notfalls später aus.

Also nochmals Danke.
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#6
Vielleicht wirst du neue schrauben brauchen bei der verbindung kat-msd...das war bei mir so als ich mal die anlage runter hatte...
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#7
du meinst wohl eher neue Schellen... die wird er auf jeden Fall brauchen...
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#8
Eben--die 40 Euronen hat man über und nimmt die Schellen neu.


Mfg
Jörg
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#9
naja... nicht wegen "über" haben sondern weils eh vergammelt sind... also zumindest bräuchte meine Anlage bereits jetzt schon wieder neue Schellen... was DIE immer weggammeln...
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#10
Schellen habsch, nur keine neuen Gummis. Die hab ich verpeilt. Mal gucken vielleicht besuch ich die Freundlichen morgen nochmal

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#11
ja gut wenn dann grad schellen auch noch, aber hab bei mir damals nur die schrauben getauscht, die schellen waren noch so knapp ok, für den originaltopf reichts schon aber wenn ein neuer dran kommt, dann wirds auf jeden fall getauscht
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#13
Hi.

Die Schellen würd ich am ehesten beim Motorradschrauber suchen - hab die auf meinen Harleys auch drauf.
Sind zwar klasse Teile nur wenn die mal anfangen zu rosten, dann gute nacht. Da kannst dir zum abmontieren gleich Plastiksprengstoff besorgen.

Gruß,
Alfred.
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#14
Ok, aber seit wann rostet Edelstahl?
Das ist ja gerade der Gag, dass man bei einem Edelstahlauspuff auch Edelstahlschellen nimmt.
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#15
hasso Flugrost rostet dir irgendwann auch der Edelstahl weg... aber klar NIIIEEEE so schnell als wennde herkömmlichen Müll nimst...
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