Scheinwerferreinigungsanlage

komm du mir mal her du... dann blas ich dir deinen V8 mal auf... mal sehen wer dann noch lacht...

du musst natürlich vorher auch auch ein Auto auswählen - in deinem Fall also den V8.

aaaaaaahja... wieso nicht gleich???

Wenn aus 4C dann 4D wird, kein Problem.
Übrigens, die V-Seiten funzen erst, wenn man Typ und Baujahr ausgewählt hat. Hast du das schon probiert?

nix 4D... 4xB!

ja ähm... das mit den V-Seiten... wieso eigentlich nicht V8-Seiten?... funzt nun...

Cool also demnach ist meiner gegen ende Oktober 88 gebaut worden und mitte November 88 Zugelassen worden.

ja Herrschaftszeiten... nun ist die Sache mit der FIN (leider voll offtopic) geklärt aber nun passts aber wiederum nicht mit der Pumpentheorie zusammen... K ist vor L... also müsste meiner beide haben... was mir insofern lieber wäre, denn da geht ja sowas von viel Saft weg über die SW-Düsen, da würde ich den Strom zu der Pümp begrenzen und gut, so muss ich mir was anderes einfallen lassen (irgendwannmal)

...musst mal schauen, ob unten aus dem Kabelbaum für die Waschpumpe ein zweiter Stecker hängt mit einem braunen und einem blau/roten Kabel. Vielleicht hat da mal auch jemand rumgeschraubt und das geändert. Du wirst den Wagen ja nicht ab dem ersten Km haben oder doch?

ab den ersten Kilometern? muaahahahaha.... ne hast Recht, ich schau mal danach, ich meine da hängt schon so das ein oder andere Kabel faul in der Gegend rum... wäre kuuwl wenns das richtige wäre