Endlich ein Traum erfüllt, leider erste Defekt

...ne defekte Wasserpumpe hört sich an, als würden dir jeden Moment alle Lager aus dem Motor fallen. leichtes rasseln und schlagen

HI,

nö, stimmt nicht. Tim zum Beispiel hat die Tools dafür und überholt auch die inneren Dichtungen. Kostet zwar was, wird aber geprüft auf Volldruck retourniert.

lG
Bastian

danke für die schnellen antworten.

hat jemand denn schon erfahrungswerte mit der Pumpe?
Damit meine ich ob schon einmal geräusche aufgetreten sind bei jemanden.
Wie Roy schon sagt, es wäre echt schwachsinnig die Pumpe neu abzudichten.

...ich würde einfach mal den Flachriemen ausbauen und die Pumpe von Hand drehen, dann erkennt man ja recht schnell, ob ein Lager ausgeschlagen ist und die Geräusche von der Pumpe kommen oder nicht.

Hi,

nimm dir jemand Zweites und lass den Wagen an. Nr. 2 kuckt entweder von unten (Vorsicht, Augenschutz!) oder schaut bspw. mit einem Zahnarztspiegel die Pumpe an. Dann lenkst du von Anschlag zu Anschlag und zwar immer wieder.

Solange du nicht lenkst, hast du in diesem Teil der Pumpe keinen Druck drauf. Erst wenn du lenkst, steigt der Druck in der Pumpe rapide an und etwaige Undichtigkeiten werden auch erst dann sichtbar. Soweit ich weiß, hat die Pumpe ja zwei Druckkammern, eine für die Lenkung, die andere für den Bremsdruckspeicher. Eventuell ist auch diese "Abteilung" hin (wenn ich das richtig verstanden habe). Das testest du, indem du einfach schnell die Bremse drückst, mehrmalig (pumpen). Dann muss die Servopumpe wieder Arbeit leisten.

Im "Leerlauf" liegt kein Druck an und es ist so sinnlos wie ein Gropf, ein hydraulisches System durch Laufenlassen einer Pumpe im Leerlauf zu testen. Am Ende haben's dir das auch noch verrechnet...

Du kannst die Pumpe professionell mit Drucktest bspw. bei Tim A. hier im Forum überholen lassen. Da manchmal auch ein Pumpengehäuse selbst, nicht nur eine Dichtung kaputt sein kann, rate ich dir dazu, es nicht selbst zu machen.

Aber finde erstmal raus, ob die Pumpe schuld hat (üblich wär's ja). Stinkt übrigens pestialisch.

Wegen Geräusche: Die Pumpe "ächzt" unter Druck, das heißt du hast eine andere Frequenz und Lautstärke, wenn die Pumpe Arbeit leistung muss. Das ist normal.

lG

Bastian

genau das habe ich mir auch schon überlegt.
Aber mein problem entsteht ja nur wenn ich ne gefahren bin so ca.5min.(wenn das Pumpenöl warm wird)

... es ist nur schwachsinnig, wenn ein grober mechanischer Defekt aufgetreten ist. Ansonsten ist es anzuraten.

Wenn die Pumpe neu kommt, tausche in jedem Fall auch die Siebschrauben aus. Sonst ist die nächste in Kürze wieder hin.

lG

Bastian

Vielleicht auch nur, wenn du gelenkt hast...

seine Aussage ist als "offiziell" zu betrachten...

nur die Wellenlager spührst so.. aber die Stössel sovie Ventile wirst mit "von Hand durchdrehen" nicht ausfindig machen können...

ja denke ich auch.
Was wird das kosten diese Pumpe Instandzusetzen?

ich weiß es ganz ehrlich gesagt nicht mehr. Rechne mit einem Bruchteil der Neukosten.

lG

Bastian

das ist eine gute idee.
Dieses Ächzen ist völlig normal.
Dieses Geräusch kenne ich ja.

wäre ja nicht so toll wenn diese nen mechanischen schaden hätte...

geeenau

aber schau und hör erst mal genauer hin... schlussendlich ists nur die Hühner aufgescheucht aber es ist trotzdem nur Nachbars Ente...