Hydraulikwarnleuchte Sporadisch

So Jungs, nun haben wir uns mal alle wieder Lieb und kommen zurück zum Thema

Mitternachtsschrauben auf dem Parkplatz. Zum Glück hab ich meine tolle, superhelle LED Lampe
Da ich zudem mein Multimeter im Keller vergessen habe, hab ich noch einige andere Dinge ausprobiert.

Zudem hab ich währenddessen entdeckt das der Stecker für die Lambdaheizung gar nich aufgesteckt war.... supi..... mal eben draufgesteckt und Probefahrt gemacht. Vielleicht is ja nun die Welle weg....
Sagen wir so, sie ist nicht weg aber weniger geworden

Weitere Erkenntnis während der Fahrt:
Ich hab aus absicht mal eine unebene Straße gewählt. Auf dem Weg dorthin war das Warnsymbol wieder da. Kurz vor den ganzen unebenheiten: Zündung aus und wieder an. Fehler war weg.
Noch ca. 200 Meter bis zu den Unebenheiten..... KI ist ruhig...... dann die Unebenheiten.... PIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIEEEEEEPPP

ALLES KLAR!!!!!

Nur hat er letztes mal auch gepiept obwohl beide Stecker ab waren........ ob dann auch bei Unebenheiten??? Das Check ich morgen, für heute hab ich genug

Soooooooooooooo

Hab eben alles nochmal durchgemessen und kontrolliert. Und nun auch endlich den Schaltmechanismus der Füllstandgeber begriffen.... total einfach.... war wohl echt zu müde....

NICHTS!! Alles in Ordnung.

Dann hab ich erstmal einen Kaffee getrunken und ein wenig nachgedacht.

Mir fiel ein, wie es überhaupt zu diesen Meldungen kam. Ich fur durch das Rendsburger Gewerbegebiet als urplötzlich ein Auto von rechts auf die Fahrbahn schoss, scheinbar hat der Fahrer nicht mal nach links geblinzelt..... Ich stieg voll in die Eisen. Als ich Stand PIIIEP PIIIEP PIIIEP............
Seitdem war es so!

Ich also eben rein ins Auto, dieses Mal ins Büdelsdorfer Gewerbegebiet (nichts los, meine inoffizielle Testrecke für alles ) . Den Wagen auf 100 kmh beschleunigt (man will ja sicher gehen) und dann voll auf die Bremse gelatscht.
ABS hatte viel zu tun
Während der Bremsung schon ging das Warngeblinke wieder aus.
Und seither auch nicht wieder an!!

Die Rückfahrt bin ich extra die schlechtesten Straßen gefahren die ich in der Umgebung finden konnte, auch mit viel Lenken und Bremsen.... nichts mehr, KI ist ruhig.

Selbst nach einen Neustart blieb das KI ruhig....

Das soll mal einer Verstehen
Vielleicht hat sich ja doch irgendwas verklemmt... ein Geber war es jedenfalls nicht.... aber was dann???

Voodoo?

Ich werfe jetzt einfach mal die Theorie in den Raum,
das bei einer Gewaltbremsung die Flüssigkeit soweit rumschwappt das fürn Augenblick der Geber "leer" meldet?
Hab das auch bei Gewaltbremsungen...

soweit ja schon richtig... nicht Theorie sondern Praxis

aaaber wieso nach dieser einen GANZ gewaltigen Bremsung ist ganz funkstille?

Das wäre mir soweit ja auch klar gewesen. Aber seitdem hat er es immerwieder gemacht. Egal ob das Auto stand oder nicht. Einfach so.

Übrigens heute auch wieder. Das erste mal seit meiner 100 kmh Bremsung. Hörte aber von alleine wieder auf und kam nicht wieder..... ich weiss echt nich was da los ist.
Selbst wenn beide Stecker ab sind meldet er sich.

ja und wie sieht der Stecker vom Hydraulikölbehälter aus? bei mir war der mal sowas von zerbröselt... mit ähnlicher Auswirkung

Ich hab den nun so oft rein und rausgesteckt... der sieht super aus und funktioniert.

Scheibe, vergesst mein Text, hab nicht zu ende gedacht.

schade^^

aber ähm... dir ist nicht zufälligerweise einer der DREI Stecker entgangen? der Öldruck unterm BKV, Bremsflüssigkeitsbehälter und eben Hydraulikbehälter, den wa mal aussen vor lassen...

5:1 dass dein Hydraulikdrucksensor hin ist - steck mal einen der beiden Drähte am HBZ ab.

Was acht er im Stand wenn du mit dem Bremspedal pumpst (bei laufender Maschine)?

lG

Bastian

10:1 der Stecker am Bremsflüssigkeitsbehälter bzw. dessen Stand oder dessen Sensor...

Wenn er sagt, er hat beide ausgesteckt - er meint sicher die Kostalstecker, nicht die Drähte.

Bastian

ach sch**sse... habs nochmal durchgelesen... meinte eigentlich er hätte den Stecker am Servoöl und am HBZ ausgesteckt... nicht Servoöl und Brems...

na gut... kriegst n Kecks

Im Stand, bei laufender Maschine und Bremspedal Pumpen...... nichts...... kein Piepen.

Bin eben auch wieder gefahren und es war NICHTS... ich hasse sporadische Fehler

@Roy
3 Stecker??? Ohja, dann hab ich wohl doch einen übersehen...