Hydraulikwarnleuchte Sporadisch

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#1
Hey Leute!

Seit einigen Tagen leuchtet im KI die Hydraulikwarnleuchte auf. Und das total Sporadisch.

1. Ich habe Bremsdruck
2. Ich habe genug Bremsflüssigkeit im Ausgleichsbehälter
3. Servolenkung funktioniert
4. Genug Servoöl im Ausgleichsbehälter

Kommt die Anzeige noch wegen etwas anderem??
Nach meinem Wissen nicht...

Das Signal kommt auch total Sporadisch. Manchmal direkt nach dem Losfahren, manchmal erst 5 min. Später. Mal meldet sich das Ding so gut wie gar nicht. Manchmal sogar irgendwann im Stand.
Während der fahrt geht sie dann auch genauso wieder aus und irgendwann wieder an.

Dabei ist es auch egal ob ich bremse oder lenke.

Eben auf einer Testfahrt ist mir aufgefallen das die Wanleuchte aufleuchtete als ich über einen Hubbel gefahren bin. Als ich das 2. mal da entlangfuhr.... nichts.....

Mein Verdacht:
Irgendwo ein Kabelbruch (wobei ich das fast ausschließe)
oder
Irgendein Geber defekt.

Ich werde mal morgen oder vielleicht sogar noch heute abend, die Stecker von den Gebern von den Ausgleichsbehältern abziehen und überbrücken. Wenns dann weg ist, weiss ich ja was los ist. Ansonsten... geht die Suche weiter.

Aber vielleicht hat ja vorab einer von euch noch eine Idee.
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#3
So, ich war nun eben nochmal am Auto und hab mich an die Geber gemacht. Mir lässt das sonst den ganzen Abend keine Ruhe
Gleich am ersten, Servoausgleichsbehälter, scheine ich Erfolg zu haben. Er hat kein Piep mehr von sich gegeben.

Ich fahre gegen 19 Uhr eine etwas längere Strecke (hin und zurück 20 km). Da werd ich das dann nochmal beobachten.

Also, Stand bisher: Geber vom Ausgleichsbehälter Servoöl.
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#4
Na also mein Teuerster geht doch !!!!

Problem war hier ja schon mehrfach und auch mehrfach waren die Geber Schuld......

Apropos Geber: Hatte gestern mal schwankenden Öldruck bei mir beobachtet.......und da ist mir eingefallen dass ich schon lange nicht mehr nach dem Öl geguckt hatte.....alla...4,5 Liter bis max nachgefüllt *pfeif*

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#7
nun, darüber hät ich besser Stillscheigen bewahrt...
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#8
7,5 liter ÖL???? wo braucht der denn soviel ÖL???? ist ja nicht gerade wenig...
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#9
Bist schonmal nen größeren Mercedes Diesel gefahren?? Da füllst du gerne auch mal über 8 Liter rein.

Ich find die Füllmenge durchaus "normal".
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#11
Ich habe auch noch keine so große Maschine gehabt. deswegen frage ich. kann sein das es dann normal ist.
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#12
So, da bin ich wieder.

Zu meiner großen Überraschung, während der Fahrt Piiiiep Piiiep Piiiep...

Erstmal Leute abliefern.

Aufn Rückweg dann wieder der Warnton... ich sofort rechts ran, Motorhaube auf.... nichts zu sehen.....

Dann zusätzlich noch den Stecker vom Ausgleichsbehälter Bremsflüssigkeit abgezogen. Zündung aus, wieder an... alarm weg... okay... weitergefahren.
Keine 300 Meter weiter piepte er wieder.......

Ergo: Ich raff das grad nich mehr....
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#13
Nachdem mir der ganze Mist immernoch keine Ruhe lässt hab ich mir nun mal die Schaltpläne angeschaut, weil ich eines nicht gerafft habe.

Wenn ich die Stecker überbrücke schlägt das KI sofort Alarm... ist das richtig so???
Ich war an sich der Meinung das die Kontakte so funktionieren das sobald eine Kontaktunterbrechung da ist, dass das KI dann aktiv wird.

Wenn ich die Stecker nur abstecke dann macht das KI gar nichts, scheissegal..... das kann doch nicht stimmen.... oder bin ich grad zu Müde???
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#14
und trotzdem sollte man besser darüber schweigen...
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#15
Was ist daran dramatisch ehrlich zu sein? Bist Du immer perfekt? Sollte es als Schwäche ausgelgt werden:" Hach,er vergaß den Ölpeilstab zu ziehen. Wie peinlich! "
Halte Dich doch auch mal zurück!

Gruß Andreas
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