Small problem when filling the air conditioning

Achso, dann sind's aber keine Adapter sondern Anschlüsse. Adaptieren heisst anpassen, hat also immer zwei Seiten.
Hast du ein Bild von dem Ding?

Hier mal ein Link zu einer Auktion bei Ebay:

Kondensator

Da ist ein Bild von der Version die ich nun hier liegen habe.

Im Anhang ein (schlechtes) Bild von dem Kondensator den ich jetzt drinne habe.

Was mich stutzig macht:
Der Link von ebay zeigt einen Kondensator der in einem 90er V8 verbaut war. Der Kondensator den ich nun bekommen habe war in einem 92er V8 verbaut. MEIN V8 ist einer 91er Baujahr. Die werden doch wohl nicht zwischendurch mal andere Kondensatoren verbaut haben.....

Schön auch das die richtigen Leitungen dazu entfallen sind

Lt. Edgar gab es 3 Kondensatoren.
Bis Juli '90, dann bis Feb. '93 und ab dann mir R134a und 28mm Anschlüssen.
Aber die Info bzgl. Klima ist nicht schlüssig. Meiner Meining nach gab es mehr Änderungen z.b. auch im Okt. '92
Nichts genaues weiss man nicht.

Najut, dann bleibt mir halt nichts anderes übrig als nach dem richtigen Kondensator zu suchen. Oder ihn doch neu kaufen.

Super, was ich hier wieder alles lernen konnte.

Und ich widerhole nochmals:
Befüllen , evakuieren , abaugen, ect. pp, NUR über den HOCHDRUCKANSCHLUSS .

Ab sofort nur noch Trockner MIT Serviceanschlüssen,
damit man nicht mehr an den vermaledeiten Anschluss am Kompressor ran muss.
Ja, der NIEDERDRUCKANSCHLUSS der erforderlich ist beim Spülen!!!!!!!

Auch ein zu hoher Druck führt nicht zu Lecks!
Denn die Anlage verträgt min 25bar!!!!

Hoffentlich läuft die Anlage jetzt Sascha.
Schade Camp verpasst.

Coole Grüsse
Klaus