Kleines Problem beim Befüllen der Klimaanlage

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#1
Hey Leute!

Ich habe heute das bekannte "Sorglos-Paket" vom Klaus in meinen V8 verbaut.
Ist auch alles so weit wunderbar.

Ich war bei 3 Werkstätten die mir nun meine Anlage, mitsamt dem mitgeliefertem Öl, wieder befüllen sollten.

Bei der ersten Werkstatt (Freie Werkstatt) konnte man angeblich nicht solch eine Menge öl einfüllen. Dafür sei das Gerät nicht geeignet. Gegenanreden meinerseits (hab das auch oft genug gemacht) wurde verneint.
Bei der zweiten Werkstatt (Audi) war das Gerät gerade dabei ein anderes Auto zu befüllen und sowieso keine Zeit mehr für mich heute. Macht nichts, auf zur nächsten.

Nun stand ich bei Opel in der Werkstatt. Erklärte dem Meister mein Vorhaben und die Geschichte mit dem Öl.
Sofort holte er sein Klimagerät. Was lustigerweise das gleiche Modell wie das von der Freien Werkstatt war. O-Ton Opelmeister: "Ölmenge is kein Problem!" Na also. Sag ich doch!!

Nun kommen wir zum eigentlichen Problem:

Wir bekamen schlicht und einfach den Adapter nicht auf den Niederdruckanschluss. Grund: Die Leitung ist im weg (Anhang). Lösen und wegdrehen hat nichts gebracht, zur einen Seite bekam der Schlauch einen knick zur anderen Seite war dann ein anderes Teil der Leitung im Weg.

Nun zur Frage:
Gibt es eine art Adapter? Eine Verlängerung für den Serviceanschluss? Ich hab sowas zumindest nie gesehen. Hatte vielleicht einer von euch auch das Problem? Wie wurde es gelöst?

Ich weiss auch das es die Möglichkeit gäbe nur über den Hochdruckanschluss zu befüllen. Allerdings will ich das nicht. Ganz einfach aus Angst flüssiges Kältemittel in den Kompressor zu bekommen und dann war wieder alles für die Katz.

So, langer Roman... sorry
Hoffe jemand kann mir einen Tip geben. Morgen werde ich weitere Werkstätten besuchen.
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#2
Wie soll in den Kompressor flüssiges Kältemittel kommen? Und warum sollte das ein Problem sein?
Meiner wurde nun schon 3-mal über den Hochdruck Anschluss befüllt, einfach weil gar kein anderer Anschluss da ist. Funktioniert einwandfrei.
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#3
Hi, so abgewinkelte Anschlüsse zum einschrauben gibts mit Sicherheit!
Beim Audi A4 B5 und ich glaube beim Audi 100 C4 gibt es nur einen Anschluss soviel ich weiss, bei unserem Klimagerät auf der Arbeit wird beim befüllen auch nur die Hochdruckseite aufgemacht !

Gruss Kai
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#4
Jap, sonst hatte ich ja auch nur den Hochdruckanschluss. Aber jetzt wo ich beide habe

Ansonsten wird morgen halt nur über den Hochdruckanschluss befüllt.
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#5
Sooo!

Die Klimaanlage läuft wieder. Und wie sie läuft!!! Schweinekalt im Auto. Da muss man ja direkt das Fenster aufmachen um etwas Wärme rein zu lassen

Ich freue mich. Endlich nicht mehr mit offenen Fenstern fahren müssen. Wobei, so schlecht ist das gar nich. Macht irgendwie schonwieder fast mehr Spaß aber es ist halt lange nicht so kompfortabel
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#6
Welches Kältemittel habt ihr denn reingemacht ? Meine läuft zwar aber wird nicht richtig kalt. Drinn is 134a und neu gedichtet ist es auch alles.

Gruß
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#7
Naja, eben genau das, R134a.
Zudem sind nicht nur die Dichtungen sondern auch die Drossel und der Trockner neu gekommen. Ich denke das spielt dabei auch eine erhebliche Rolle.

Ich werde morgen mal meine Austrittstemp. messen. Aber ich denke schon das ich 10°C erreichen werde. ;-)

Bearbeitet von Sascha

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#8
Trockner weniger, die Drossel definitiv.
Ich hätte noch beides da, falls jemand Interesse hat. Bitte PN
Trockner mit 28mm Anschluss, also ab FGstNr. P 001401
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#9
Also wieder auf und nochmal neu befüllen .....was das alles kostet....der Trcockner ist 4 Jahre alt gewesen.....

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#10
Trockner geht nicht zu....Drossel hat wie Micha schon gesagt eher ne Auswirkung !!! Je nach Laufleistung setzt die sich mit Metallabrieb zu...und dann ist Schicht im Schacht

Habe ich ALLES schon durch...leider *heul*

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#11
Hallo erstmal,
ich habe vor kurzem erst von der Problematik mit den ND-Adapter erfahren.
Wenn mir keiner was sagt .......

Ab SOFORT gibt es für die V8, zumindest für die bis Bj. ende 92, nur noch Trockner mit Serviceanschluss.
Der Serviceanschluss am Kompressor bleibt OHNE Adapter.

Übrigens, befüllt, evakuiert, abgesaugt ect. wird NUR über den HOCHDRUCKANSCHLUSS !!!!!!!!

Bitte, bevor hier irgendetwas zu meiner Dienstleistung geäussert wird, bitte ich um INFORMATION!

Danke.

Grüsse
Klaus
alias kpt.-como
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#12
Jup. Sorry, war nicht böse gemeint

Paket mit meinem alten Kompressor ist übrigens unterwegs
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#14
Tjoah, mit der Freude ist es grad wieder vorbei.
Klimaanlage geht nicht mehr. Und das nach 2 Tagen.
Es ist schlichtweg kein Druck mehr auf der Anlage. Wenn ich das Ventil kurz öffne kommt da so gut wie gar nichts. Ich werde jetzt mal die Schraubverbindungen kontrollieren. Es kann ja nur eine Von denen sein.
Den Vakuumtest hat die Anlage ja bestanden, aber warscheinlich war es mit Druck dann vorbei.

Ich meld mich gleich wieder.
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#15
Ja wo sitzt denn die Drossel, von der Klima habe ich nicht so den Plan. Würde aber gerne wissen wollen warum die Anlage nicht richtig kühlt.
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