Erste Frage: wie gross ist die Chance, dass man überhaupt neue braucht, wenn man das X-Rohr ab macht?
Dann, welche für den 4,2er Automatik? Lt. Etka haben ABH und PT das gleiche X-Rohr (441253101Q), aber unterschiedliche Dichtringe.
Das passende X-Rohr Bild wäre aber für den Schalter und der Dichtring wieder der vom PT.
Irgendwie passt das nicht zusammen. Was brauche ich, wenn überhaupt?
HG:2, UG:53, Bild:27-40
