Lenkungsdämpfer

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#1
Hat schon einmal jemand beim A8 4,2 aus 95 den Lenkungsdämpfer getauscht?
Nach meinen Unterlagen soll man da von oben drann kommen,
aber so lange Arme hat kein Mensch.
Auserdem befindet sich dieser unter dem Abgasrohr.
Mus man sich am Ende durch den Radkasten vorkämfen?
Von unten kommt man nämlich auch nicht drann.
Wer schön wenn das schon einmal einer gemacht hätte.
Wäre ja schlimm,aber keine Ueberraschung wenn man dafuer das gesammte Lenkgetriebe ausbauen muesste.
In irgend einer Fachzeitschrifft habe ich einmal gelesen das
die ständigen Inkontinenzen beim A8 das grösste Problem wären.
Recht hatten die!

so long
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#2
Wenn der 95er schon einen hat, hatte die die ersten MJ nicht, dann frag, wen wohl, H.J., er hat es gerade gemacht
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#3
Stimmt!
Vermutlich gibt es kaum eine Schraube am A8 die H.J.
noch nicht in der Hand gehabt hat.
Er ist gerade im Forum unterwegs.Vielleicht stolpert er ja
ueber meinen thread.

so long
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#4
ist wie immer - kein großer Akt

Den Ansaugtrakt bis zur DK ab, Halterung für Stecker Lamda ab,
Stecker AnsauglufttempFühler ab.
Dann mit einem langen Arm und 16´Maul (mögl. kurz) hinter
DK bis zur Lenkung runter tasten.
- Schraube raus.
Nun rechts etwas aufbocken, so kommt man über das Rad
an die Schraube vom Dämpfer (kann man schon sehen).
Das kleine Abschirmblech am Ende wird einfach abgeklipst.
- kleine Pause für die üblichen Wundverbände
und dann das ganze mit neuem Dämpfer rückwärts ...
Timestamp ca. 60-80 Min.

Gruß Hans-Jürgen







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#5
Also doch so wie in meinen Unterlagen beschrieben.
Mal sehen ,ob mein Arm lang genug ist.
So krakenarmig habe ich dich gar nicht in Erinnerung.
Dann wede ich demnächst einmal in meinen Motorraum steigen und hoffen,das ich meine Finger auch wieder vollzählig daraus bekomme.

so long
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