Hello dear V8 community!
Last time in the forum, the author (name I don't know anymore...) wrote a post in which he would have run his in-stand with the suction pipes pulled off. The result is said to have been a pretty good bubbling. Unfortunately, it did not emerge from the article whether the car was driven like this.
In any case, this post inspired me to pull off the suction pipes at my time (are the suction pipes running in the air filter box on the top left and right, right?) and simply put them on top of the nozzles they normally sit on. After the first test drive, I was back and forth. I'm just thrilled. If at the first meters and at low speeds only a slightly louder rumbling was heard than normal, my 8er started with about 2400 tours (at 2/3 to Vollast) such a beautiful and impressive V8-boller, which I could not resist the grin at best will.
With this sound, the V8 is just as fun as on the first kilometers. Let's say one more time, for real V8 sound, you'd need avi-V8s. For my part, I'm already considering whether I should not remove the suction pipes completely from my engine compartment.
Do you have any serious disadvantages/problems regarding this action? Anything I didn't think about? For my part, I can only recommend this to any Audi V8 driver who wants to improve his intake sound a little with 2 handles.
Greetings from the Lipperland
Uwe
V8 sound
15 posts · 4,267 views · started
Hallo Uwe ,
ich würd's lassen , da dein kleiner dann nur noch warme Luft kriegt !
Die dinger haben schon einen Sinn , sie führen deinem Motor die nötige frischluf zu , damit er seine leistung entfalten kann ! Also lieber dranlassen die Dinger und Buedi fragen watt man am besten für verbessertern Sound ( Ansaugwege ect. ) fragen !! .wwwquattrofan.de
Gruß Björn
ich würd's lassen , da dein kleiner dann nur noch warme Luft kriegt !
Die dinger haben schon einen Sinn , sie führen deinem Motor die nötige frischluf zu , damit er seine leistung entfalten kann ! Also lieber dranlassen die Dinger und Buedi fragen watt man am besten für verbessertern Sound ( Ansaugwege ect. ) fragen !! .wwwquattrofan.de
Gruß Björn
Hi Björn!
An sich sollte warme Luft doch kein Thema sein. Hab da auch schon dran gedacht, so Thema Leistungsschwund und so, aber der Ansaugweg wird ja kürzer und da er die Luft nicht durch die Rohre ziehen muß, wird das Ansaugen für den Motor ja einfacher.
Temperaturprobleme hatte ich auf den letzten 500km auch keine, weder Öl- noch Wassertemperatur waren höher als normal.
Bytheway, du bist ja aus Minden, gibt es in unsrer Gegend eigentlch keine Treffen oder Stammtische? Wär das nicht mal ne (langfristige) Überlegung wert? Aus Bi wären doch bestimmt auch welche für sowas zu haben
Güsse aus Lippe
Uwe
An sich sollte warme Luft doch kein Thema sein. Hab da auch schon dran gedacht, so Thema Leistungsschwund und so, aber der Ansaugweg wird ja kürzer und da er die Luft nicht durch die Rohre ziehen muß, wird das Ansaugen für den Motor ja einfacher.
Temperaturprobleme hatte ich auf den letzten 500km auch keine, weder Öl- noch Wassertemperatur waren höher als normal.
Bytheway, du bist ja aus Minden, gibt es in unsrer Gegend eigentlch keine Treffen oder Stammtische? Wär das nicht mal ne (langfristige) Überlegung wert? Aus Bi wären doch bestimmt auch welche für sowas zu haben
Güsse aus Lippe
Uwe
Hi,
ich bin auch der Meinung das die Rohre dranbleiben sollten. Ohne der Beiden zieht sich der Motor warme luft, was zu einer weniger effizienten Verbrennung
führt ! Bedeutet also Leistungsabfall. Dieser ist vielleicht nicht so enorm hoch das man es merken würde, doch der Motor nimmt sich mehr Sprit! Das liegt daran das kalte Luft einfach dichter als warme ist. Das würde also bedeuten das bei einem Hub zwar dieselbe Luftmenge bei kalter wie auch bei warmer in den Zylinder gelangt, jedoch ist die Luftmasse bei der kalten höcher ! Automatisch hast du eine vollständigere Verbrennung des Kraftstoffs !
Deine Aussage das ein Kurzer Ansaugweg besser ist ist leider auch nicht ganz korrekt. Ein kurzer Ansaugweg ist sicher bei hohen Drehzahlen positiv, bei niedrigen Drehzahlen ist es aber besser wenn dieser länger ist. Das liegt daran das du in niedrigen Drehzahlen einen besseren Füllungsgrad mit dem längeren Ansaugweg bekommst. Es bildet / ist eine sogenannte Luftseule die sich praktisch wegen der Trägheit in den Zylinder drückt. Deshalb ist die beste Lösung ein Schaltsaugrohr
Leider hat es der V8 nie bekommen - aber was solls, der ist ja auch so einfach geil
Zu dem Stammtisch in NRW - halte ich für eine super Idee, bin aus Bielefeld und wäre natürlich dabei !!!
Gruß Zenek
ich bin auch der Meinung das die Rohre dranbleiben sollten. Ohne der Beiden zieht sich der Motor warme luft, was zu einer weniger effizienten Verbrennung
führt ! Bedeutet also Leistungsabfall. Dieser ist vielleicht nicht so enorm hoch das man es merken würde, doch der Motor nimmt sich mehr Sprit! Das liegt daran das kalte Luft einfach dichter als warme ist. Das würde also bedeuten das bei einem Hub zwar dieselbe Luftmenge bei kalter wie auch bei warmer in den Zylinder gelangt, jedoch ist die Luftmasse bei der kalten höcher ! Automatisch hast du eine vollständigere Verbrennung des Kraftstoffs !
Deine Aussage das ein Kurzer Ansaugweg besser ist ist leider auch nicht ganz korrekt. Ein kurzer Ansaugweg ist sicher bei hohen Drehzahlen positiv, bei niedrigen Drehzahlen ist es aber besser wenn dieser länger ist. Das liegt daran das du in niedrigen Drehzahlen einen besseren Füllungsgrad mit dem längeren Ansaugweg bekommst. Es bildet / ist eine sogenannte Luftseule die sich praktisch wegen der Trägheit in den Zylinder drückt. Deshalb ist die beste Lösung ein Schaltsaugrohr
Leider hat es der V8 nie bekommen - aber was solls, der ist ja auch so einfach geil
Zu dem Stammtisch in NRW - halte ich für eine super Idee, bin aus Bielefeld und wäre natürlich dabei !!!
Gruß Zenek
Hiho,
also es gibt in Solingen ein regelmässiges Treffen jeden Samstag bei Manni in der Werkstatt. Mit Frühstück Kaffee und schwätzen und natürlich schrauben ;-))
Wenn Ihr Lust habt...
Schlagbaumerstr. 93 in 42653 Solingen
sind immer einige V8 da
Tele Manni 0212-50660
winke auf allen vieren
Andreas
also es gibt in Solingen ein regelmässiges Treffen jeden Samstag bei Manni in der Werkstatt. Mit Frühstück Kaffee und schwätzen und natürlich schrauben ;-))
Wenn Ihr Lust habt...
Schlagbaumerstr. 93 in 42653 Solingen
sind immer einige V8 da
Tele Manni 0212-50660
winke auf allen vieren
Andreas
da war der andreas wieder schneller als ich,achja wir sehen uns nachher
Hallo,
es ist echt schlimm, ich hab mir vorhin die Route nach Hamburg ausgerechnet, da da ja auch was ist am Sonntag (Nähe), und dann die Route nach Solingen. Von Wien sinds weder da noch dort weniger als 900km
... geistert niemand von euch in Bayern oder Nähe Passau herum ? Oder noch besser in Österreich ? 
Hoffend, viele Grüße
Bastian
es ist echt schlimm, ich hab mir vorhin die Route nach Hamburg ausgerechnet, da da ja auch was ist am Sonntag (Nähe), und dann die Route nach Solingen. Von Wien sinds weder da noch dort weniger als 900km
... geistert niemand von euch in Bayern oder Nähe Passau herum ? Oder noch besser in Österreich ? Hoffend, viele Grüße
Bastian
So nen Stammtisch o.ä. wäre sicherlich intressant , wir sind hier in Minden schonmal 4-5 V8 Fahrer , der Jörg aus Hannover wäre siche auch dabei !
Von mir aus lässt sich sowas realisieren , ist nur noch die frage wann und wo !
Hier in Minden am Wasserstraßenkeuz oder so ??
Muß mal überlegen was es hier intressantes gibt , aber allgemeingesehen ist die Idee gut !!
Gruß Björn
Von mir aus lässt sich sowas realisieren , ist nur noch die frage wann und wo !
Hier in Minden am Wasserstraßenkeuz oder so ??
Muß mal überlegen was es hier intressantes gibt , aber allgemeingesehen ist die Idee gut !!
Gruß Björn
Ich komme aus Bayern!!!!!!
Hi Bastian,
wohne in Freyung, ist 30 KM von Passau entfernt.
Wäre auch an einem "STAMMTISCH" interessiert.
Aber Du lebst in Wien, ist ja auch noch ne Menge an KMers
bis nach Passau.
Gruß,
Karl
wohne in Freyung, ist 30 KM von Passau entfernt.
Wäre auch an einem "STAMMTISCH" interessiert.
Aber Du lebst in Wien, ist ja auch noch ne Menge an KMers
bis nach Passau.
Gruß,
Karl
Servus,
das mit den Rohren... jaja, du hast es richtig erkannt. Das macht suechtig ;-)
Nachteile? Wie hier schon erwaehnt, dass der nur warme Luft saugt und man dadurch halt etwas weniger Leistung hat. Ich finde schon merklich (zumindest beim Schalter), grad im unteren und mittleren Drehzahlbereich. Aber ich merke ja auch den Unterschied zwischen heissem Sommerwetter und kuehlem feuchten Herbstwetter (geht da deutlich besser ab).
Wenn dich das mit der Leistung nicht stoert, hast du sonst ansich keine Nachteile. Vielleicht findet etwas mehr Dreck den Weg zum Luftfilter und man sollte ihn oefters reinigen / tauschen? Da bin ich mir nicht sicher, da ich die Rohre nur manchmal im Sommer abziehe.
Warum?
1. Bin ich ein Schisshas und selbst Schnittlauch erkennt dass da was fehlt -> Aerger mit den Gruenen!
2. Ich ziehe die manchmal im Sommer ab, reiss die Fenster auf und bekomme das von dir beschriebene Grinsen im Gesicht. Wenn man das ganze Jahr so rumfaehrt ist man das gewoehnt und es ist nicht mehr so schoen wie wenn man das nur manchmal geniessen "darf".
Zum Thema Ansaugsound... naja, es soll schon Leute gegeben haben die das Daemmaterial in den Rohren fein saeuberlich rausgetrennt und die Rohre schoen glatt geschliffen haben, so dass das restliche Daemmaterial komplett raus war... soll wohl nicht ganz so gut sein wie ohne Rohre, aber im Tunnel ist´s fast gleich wie ohne <g>
das mit den Rohren... jaja, du hast es richtig erkannt. Das macht suechtig ;-)
Nachteile? Wie hier schon erwaehnt, dass der nur warme Luft saugt und man dadurch halt etwas weniger Leistung hat. Ich finde schon merklich (zumindest beim Schalter), grad im unteren und mittleren Drehzahlbereich. Aber ich merke ja auch den Unterschied zwischen heissem Sommerwetter und kuehlem feuchten Herbstwetter (geht da deutlich besser ab).
Wenn dich das mit der Leistung nicht stoert, hast du sonst ansich keine Nachteile. Vielleicht findet etwas mehr Dreck den Weg zum Luftfilter und man sollte ihn oefters reinigen / tauschen? Da bin ich mir nicht sicher, da ich die Rohre nur manchmal im Sommer abziehe.
Warum?
1. Bin ich ein Schisshas und selbst Schnittlauch erkennt dass da was fehlt -> Aerger mit den Gruenen!
2. Ich ziehe die manchmal im Sommer ab, reiss die Fenster auf und bekomme das von dir beschriebene Grinsen im Gesicht. Wenn man das ganze Jahr so rumfaehrt ist man das gewoehnt und es ist nicht mehr so schoen wie wenn man das nur manchmal geniessen "darf".
Zum Thema Ansaugsound... naja, es soll schon Leute gegeben haben die das Daemmaterial in den Rohren fein saeuberlich rausgetrennt und die Rohre schoen glatt geschliffen haben, so dass das restliche Daemmaterial komplett raus war... soll wohl nicht ganz so gut sein wie ohne Rohre, aber im Tunnel ist´s fast gleich wie ohne <g>
Hi,
naja, näher als Passau gehts gar nicht, und in Wirklichkeit wärs auch ein Katzensprung (3h von mir) - kein Problem. Im Winter und Sommer bin ich viel in Tirol, das ist natürlich noch viel näher. Jetzt haben wir ja immerhin schon zwei weitere Leute, die in erreichbarer Nähe wohnen ...
Gibts noch Menschen aus Bayern ?
Gleich eine Frage: Hast du in deiner Nähe einen kompetenten Elektriker für den V8 ?
Viele Grüße und Danke
Bastian
naja, näher als Passau gehts gar nicht, und in Wirklichkeit wärs auch ein Katzensprung (3h von mir) - kein Problem. Im Winter und Sommer bin ich viel in Tirol, das ist natürlich noch viel näher. Jetzt haben wir ja immerhin schon zwei weitere Leute, die in erreichbarer Nähe wohnen
... Gibts noch Menschen aus Bayern ?
Gleich eine Frage: Hast du in deiner Nähe einen kompetenten Elektriker für den V8 ?
Viele Grüße und Danke
Bastian
Hi Bastian,
kenne leider keinen guten KFZ-Elektriker, habe bis jetzt noch keinen gebraucht (klopf, klopf auf Holz).
Anscheinend sind wir die 2 einzigen "BAYERN", die an einem Stammtisch interesse haben------ODER???????
Schau`n mer mal!
Grüße aus Bavaria
Karl
kenne leider keinen guten KFZ-Elektriker, habe bis jetzt noch keinen gebraucht (klopf, klopf auf Holz).
Anscheinend sind wir die 2 einzigen "BAYERN", die an einem Stammtisch interesse haben------ODER???????
Schau`n mer mal!
Grüße aus Bavaria
Karl
und noch einer aus Bayern
Aichach bei München
Aichach bei München
und ich ebenfalls - München
Grüße Werner
Grüße Werner
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