Nur noch max. 2000U/min

Das ist eine gute frage warum der Gesprungen ist!

Neu NEIN der Zahnriemen wurde vor 8000KM Neu gemacht komplett mit allem Drum und dran!

Hallo Ron.
Wenn der Zahnriemen erst vor 8000km gemacht wurde, dann kommt doch die ausführende Werkstatt für die Unkosten auf, oder?
Dann brauchst Du doch nicht die Zeche zahlen, oder habe ich etwas überlesen?
Gruß Manfred M.

Hast Du den ZR selbst drauf gebastelt oder jemand den man jetzt verantwortlich machen und an den Kosten beteiligen kann? Kann ja gar nicht sein, dass der fast neu ist und nun rumhüpft. Oder hast Du Dir damals die Kosten für einen neune Spanner etc. gespart?

Hi,

nein Natürlich habe ich den ZR nicht allein drauf gemacht das war eine Freie Werkstatt hier bei uns!

Ja das werde ich auch tun mal schauen bis jetzt stellt er sich ein wenig quer sich zu Beteiligen! Werde mir aber von Audi nen Schriebs machen lassen! Es lag daran das eventuell eine Spannrolle nicht richtig Fest war! Die sind ja Konisch irgendwie! Die haben mir das auch alles wirklich gut und Ausführlich erklärt und Gezeigt! Aber die 1000 Euro muss ich nun erstmal hinlegen!

Mal schauen aber mehr dürfte jetzt nciht kommen sagen die!!!

konisch?? komisch... also dann habens dir das wohl nicht so gut erklärt wie du meinst

nach wie vor wunderlich, dass er bis 2000 ohne Mätzchen drehen soll und dann nimmer... da müsste irgend ein Geber ein unplausibles Signal ausspucken damit er nimmer höher dreht, somit im Fehlerspeicher stehen... irgendwie für mich grad alles unplausibel^^ aber warten wir mal ab...

und wozu bauen die die Front ab???

Hmm naj dort wo die Rollen draufsitzen also auf den wellen!

Die aussetzer kommen daher das ja der OT den Zündzeitpunkt beeinflusst und umsohöher die drehzalh umso mehr verschiebt sich das kennfeld! und ab einem Punkt stimmt dann die zündung garne mehr! weil halt der OT nicht auf null ist!

Klingt Plausibel!

soweit richtig und logisch mit dem OT... aber eben DESWEGEN müsste einer der 4200 Geber was ausspucken...

Das mit den Rollen ist wohl eher Humbug... festschrauben und basta, da ist nix konisch... die eine ist mit nem Exzenter versehen aber was daran konisch sein soll würde mich mal interessieren... hab nie was in diese Richtung gesehen...

Keine Ahnung!

Ich will einfach nur das er morgen wieder Läuft und nicht nochmal 1000 euro dazu kommen!

UNplausiebel !

Totaler Blödsinn . ich habe schon einen V8 mit 13 Übersprungenen Zähnen gehabt...und der lief bis 6000 rpm nur eben ohne Power .

Die 2 Zähne resultieren aus dem Wechsel deiner freien Werkstatt die die Fixierflansche nicht hatte .

Markierungen gibt es am V8 nicht , nur kerben in den NW.
Wenn am ZR Rad mit Frabe oder lackstift gearbeitet wurde ist der Wechsel schon Pfusch gewesen .

Fat ist das 2 Zähne keine Probleme erzeugen .

Zum ZR Wechsel muss die Front nicht runter... .

Wenn der Wagen vorher lief ,muss es mehr als 2 Zähne am ZR haben...

Hmmm macht mir nur alle mut!

Ja meine ja ne Kerbe! da ist nix auf dem Riemen!!

Ganz ehrlich! Wenn es noch mehr wird muss er raus weil das geht dann ne!

nicht aufm Riemen sondern auf den Riemenscheiben...

naja, warum sollten wir dir Mut machen wenns eher angemessen wäre das pure Gegenteil anzunehmen.... bin ja selber beruhigt dass auch Konno das alles für unplausibel hält, würde ja sonst recht blöd da stehen dir alles zu versauen nur weil ichs falsch interpretiert hab

Hallo ihr alle,

also Audi meint das der Zahnriemen sehr locker sitzt!

Die wollen in einer halben stunde nochmal anrufen!!!
Habe schiss

Hi Ron,
mein Tipp von mir an dich. Hol die Karre da weg und bring die zu jemandem der da wirklich Ahnung von hat. Zur Not mit nem Trailer. Wäre von Anfang an wohl die beste Lösung gewesen.
Wenn ich lese, sind inzw. bei 1000Euro!!!!!!, und immer noch keine 100%ige Lösung. Mann Mann Mann, Audi????
Denk mal drüber nach. Die haben da keine Ahnung.



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Persönliche Mail...

gutes Zeichen dass du Schiss hast.. heisst somit du traust den Typen nimmer, GUUUUT!! wenn der Riemen locker ist sollte man sich ja Gedanken machen, dass man ihn spannen könnte... aber das raffen die wohl nicht...oder es ist ein falscher Riemen drin... weiss der Geier wieso...