Start problems

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#1
Original: German · machine translated
Hello you love
I'm having some problems starting with my fat guys when he's warm. The strange thing is that I can rely on him early in the morning in the cold but if I jump into a business for a moment to do something, he doesn't jump back on. After I pushed it a few meters, the thickness pops up but immediately. Am baffled, does anyone from personal experience know to help me further??? (no cruise control, has manual transmission). Will sell it now and therefore the thickness should already be in a proper condition.
MFG Ernie
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#2
Hallo.
Könnte der OT-Geber sein. Mit der Suchfunktion findest jede Menge Lesestoff.
Gruß Manfred M.
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#3
hi Manfred
danke für die Antwort ,werde mich direkt mal schlau machen .
MFG Ernie
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#4
Moin moin Ernst,
zu Deinem Auto-Problem wurde schon alles gesagt, dem gibt es erstmal nichts hinzuzufügen.
In Deinem Profil steht was von 4.2er mit gut 400 Hottepferdchen. Kannst Du was dazu sagen, wo die im Einzelnen herkommen?
Gibt hier m.W. noch keinen ABH mit der Leistung...
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#5
Hallöchen All )
Kann mir jemand nen heißen Tip geben wo ich so ein OT-Geber günstig kaufen kann ?? Muß dieser auch neu sein oder kann man hier aus den Marktplatz sich einen holen??Ist die Bezeichnung OT-Geber korrekt?Habe schon bei einigen Materiallieferranten mal nachgeschaut aber konnte nichts finden ,vorallendingen nicht die Rubrik unter dem das Teil fällt.
Mfg Ernie
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#6
hol das Teil neu bei gebrauchte ist die Chance 50-50 und bei Frank Ziehm sollen sie ja nur 60 € kosten was ich so mitbekommen habe
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#7

Denke auch das du dir einen neuen Geber kaufen solltest. Fährst du auf lange Sicht besser, bedenke wie lange der alte gehalten hat.
Kriegst du bei Audi am Tresen, liegen so bei 80 Euro.

P.S. Wo sind denn die 400 Pferde deines V8 hin? Von welchem Tuner ist den der V8?



Nach Müde kommt Doof
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