Gasoline passenger side rusted through :(

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#1
Original: German · machine translated
Tank rusting, gasoline filter oxidation I already had, now the line is up passenger side through. Still it drips only after setting off a palm-sized puddle, it will certainly soon become more Fully galvanised car stop
Who has experience with any rep. ? I don't change a complete line anymore. If I don't get the hole sealed, I'm just going to drive on LPG and plug off the gas pump...
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#2
Hallo Werner.
Leitung durchsägen oder marode Stelle heraussägen und benzinbeständigen Schlauch mit Schellen einsetzen.
Gruß Manfred M.
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#3

Manfred STOP!!!

War am Freitag beim TÜV. Habe das gleiche Problem. Zum Glück sind meine Leitungen momentan "nur" stark angerostet. Der Prüfer meinte Schelle mit Schlauch lässt er nicht durchgehen. Gefahr durch Abriss bei Aufsetzten oder Anecken.
Sein Tipp, aus der Hydraulic Ecke Metalleitungen mit Schneidverschraubungen. Habe mich dann mal rumgehört und mir wurde gesagt gibts in LKW Werkstätten.
Das werde ich machen.


Nach Müde kommt Doof
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#4
Oder komm zu uns zum Plakette abholen. Da hat der Tüv keine Einwände gegen Benzinschlauch mit Schelle.
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#5
Mach doch einfach neue rein und gut iss.. Kostet nicht die Welt, ist schnell getauscht und du hast wieder lange Ruhe.
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#6
Seh ich auch so, hab ich bei meinem Audi 90Q auch gemacht und bin durch den TÜV gekommen.
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#8
Ich hab auch die Schlauchnummer gemacht zwar recht siffig und fummelig aber es hält ich hatte das auch schon bei meinem ersten Auto (nem Golf 2) hatte nie Probleme damit beim Tüv ach und das Argument wegen der Erhöhten gefahr find ich schwachsinn da ich bei meinem Golf die Sprittleitung abgerissen hab weil eine Baustahlmatte in hohem Gras einngewachsen war und ich sie beim Parken zu spät gesehen hab. und mit ordentlich Isolierband iss die stelle glatt wie ein Kinderpo :-)
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#9
danke für die Antworten !!
ich versuche mal 8mm Meterware zu bekommen und dann die Leitung anzustückeln. Wenn das nicht klappt kommt der Schlauch mit Schellen, basta
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