So wie ich das geshen habe kommt man doch an die Hohlschraube nur hin, wenn das Lenkgetriebe ganz nach vorne geschoben ist, dann mit 1,5m Verlängerung von rechts durch das Spurstangenloch.
So hab heute die Schläuche und die Lenkung nochmal kontrolliert, ist soweit alles dicht.
Nur irgendwo vorne im Bereich Getriebe verliert der dicke immer noch Hydrauliköl, kein Getriebeöl da der Stand im Zentralhydraulikbehälter geringer wird, ausserdem müsste das ja rot sein oder.