Hallo liebe V8 Gemeinde.
Bin langsam am ende mit meiner Klima (V8 4.2l)
Nach blokiertem Kompressor habe ich eine vom A8 eingebaut (Baugleich) Anlage neu befüllen lassen und nichts ging.
Jürgen hat sich dem Problem auch gewidmet aber bis jetzt ohne erfolg.
Wir hatten beim rumtüfften herausgefunden dass von meinem Klimabedienteil kein messbarer Strom an die Magnetkupplung ging.
So jetzt was soll ich alles taushe damit meine KLima wieder ins laufen kommt?
Jürgen meinte ich soll Klimabedientteil und einen anderen Kompressor aus einem V8 und den Trockner tauschen und wenn ich schon dabei bin gleich auch noch alle Dichtungen der Leitungen.
Hat jemand noch andere Vorschläge?
Mit freundlichen Grüssen aus der Schweiz
Markus
Ps.
Die Jungs die die oben erwähnten Teile noch irgedwo rumliegen haben können sich gleich auch bei mir melden.
Immernoch keine laufende Klima
7 Beiträge · 907 Aufrufe · gestartet
was anderes als das Bedienteil kommt vorerst nicht in Frage... tausch es... hab aber leider nur das alte rumliegen...
Vom Klimabedienteil kommt kein Strom an die Magnetkupplung. Der Strom kommt über Sicherung 17 und den Niederdruckschalter an Kontakt 30 von Relais 10 im oberen Zusatzträger.
Das Klimabedienteil legt über Anschluss D8 Masse an Kontakt 86 von Relais 10.
Ergo kannst Du auch die Zündung einschalten und manuell Masse an Kontakt 86 legen, dann muss es vorne klacken.
Das Klimabedienteil legt über Anschluss D8 Masse an Kontakt 86 von Relais 10.
Ergo kannst Du auch die Zündung einschalten und manuell Masse an Kontakt 86 legen, dann muss es vorne klacken.
es klackt nix auch wen du 12 Volt direkt an die Kupplung gibst...
Na dann ist entweder die Masse ab oder die Kupplung putt. Was sagt denn der Ohmmeter?
Nüscht !!! Weisst ja dass ich n "elektrische Niete" bin 
Tz, tz, das einfachste am V8 ist die Elektrik, ausser Reifen Luftdruck prüfen.
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