Hello, dear ones,
I know the topic has been written a thousand times, yet I don't really get smart by looking for it!
Had my V8 in the rep: (dental belt, water punpe, and smallware)
I got it back, and it's always been up to almost 120 degrees? As soon as I drive it settles again around 95!
The large fan wheel runs without a test! Not that little one! I'm gonna check on the fuse.
Is that too warm or normal??
I'd be happy to hear from you.
>LG
Too hot?
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war letzten schon mal nen Thema schau mal hier
http://www.audiv8.com/forum/showthreaded.php?Cat=&Board=v8forum_ger&Number=206504&page=1&view=collapsed&sb=5&o=&fpart=1
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Edited by koss
hi Koss,
danke für die Antwort!
Ich habe eine Defekte sicherung gefunden also die vom Elektrolüfter!
Also läuft der E- Lüfter sozusagen unterstüzend zum größen Lüfter und das Temp. Abhängig.
Hmm grandiose aber Komische Technik!
Alles einen Guten Start in die Saison...
und
ACHTUNG WORTSPIEL!!!!!
"Treibt es nicht zu Heiß"
hihi
danke für die Antwort!
Ich habe eine Defekte sicherung gefunden also die vom Elektrolüfter!
Also läuft der E- Lüfter sozusagen unterstüzend zum größen Lüfter und das Temp. Abhängig.
Hmm grandiose aber Komische Technik!
Alles einen Guten Start in die Saison...
und
ACHTUNG WORTSPIEL!!!!!
"Treibt es nicht zu Heiß"
hihi
was daran komisch?
der Viskolüfter reagiert auf zu heissen Motorraum also hauptsächlich im Stand und langsamer Fahrt... der E-Lüfter auf die andern Sachen wie Wassertemperatur und Klima
der Viskolüfter reagiert auf zu heissen Motorraum also hauptsächlich im Stand und langsamer Fahrt... der E-Lüfter auf die andern Sachen wie Wassertemperatur und Klima
aha ok! Danke Roy!!!
Langsam erfahre ich immer mehr über den V8 danke!
Da ich nur leienhafte Kenntnisse habe was KFZ angeht ist das immer ein wenig eine schwarzes Buch für mich!
LG ROn
Langsam erfahre ich immer mehr über den V8 danke!
Da ich nur leienhafte Kenntnisse habe was KFZ angeht ist das immer ein wenig eine schwarzes Buch für mich!
LG ROn
was für eine wasserpumpe wurde verbaut?
gruß chris
gruß chris
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