hi hab da mal ne frag hab grad bei ebay geschaut wegen bremsscheiben u hab unter anderem oft welche gefunden allerdings nicht die ufo´s ............ meine frag ist sind die ufo´s einn muss oder kann ich auch die normalen rauf setzen?? is ja immer hin ein grosser preislicher unterschied
Brake discs
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Moinsen!
Die Ufos sind nicht unbedingt ein Muss. Aber für die "anderen" (HP2) musst du etwas mehr umrüsten als nur die Scheiben draufzupacken.
Die Ufos sind nicht unbedingt ein Muss. Aber für die "anderen" (HP2) musst du etwas mehr umrüsten als nur die Scheiben draufzupacken.
Also son gaaanz bissl sollte man sich schon mit dem V8 auskennen und am besten bevor man überhaupt einen kauft 
Die HP1 (Ufo) ist eine Bremsanlage in welcher der Sattel von innen in die aussen umlaufende Bremsscheibe greift. Es ist technisch absolut ausgeschlossen, hier eine herkömmliche Scheibe einzubauen. ES geht NICHT!
Umbauen auf HP2 (bitte Suche benutzen!) lohnt, wenn man bereit ist Geld auszugeben und günstigere Scheiben zu bekommen. Die Steine sind wiederum bei der HP2 teurer, weil man halt 4 anstatt 2 braucht.
Die HP2 Scheiben verschleißen schneller und insofern kann man nach dem Umbau nur mit freiem Zubehörkram wirklich erheblich billiger wegkommen.
Allerdings neigt die HP2 zum saumäßigen Quietschen bei manch freien Zubehörbremsteilen.
Das Bremsverhalten ist mit der HP2 aber ne ganze Ecke besser und außerdem hat meine keine Stahlfelge mehr unter den Alus. Außerdem, wer weiß wie lang die Ufos noch hergestellt werden und wie sich die Preise in Zukunft verändern.
Wie gesagt nutz bitte die Suchfunktion, da haste nen Tag zu lesen zum Thema UFO (HP1) vs HP2. Weiterhin guch mal links in den Link Technik unter Bremsen.
Sascha

Die HP1 (Ufo) ist eine Bremsanlage in welcher der Sattel von innen in die aussen umlaufende Bremsscheibe greift. Es ist technisch absolut ausgeschlossen, hier eine herkömmliche Scheibe einzubauen. ES geht NICHT!
Umbauen auf HP2 (bitte Suche benutzen!) lohnt, wenn man bereit ist Geld auszugeben und günstigere Scheiben zu bekommen. Die Steine sind wiederum bei der HP2 teurer, weil man halt 4 anstatt 2 braucht.
Die HP2 Scheiben verschleißen schneller und insofern kann man nach dem Umbau nur mit freiem Zubehörkram wirklich erheblich billiger wegkommen.
Allerdings neigt die HP2 zum saumäßigen Quietschen bei manch freien Zubehörbremsteilen.
Das Bremsverhalten ist mit der HP2 aber ne ganze Ecke besser und außerdem hat meine keine Stahlfelge mehr unter den Alus. Außerdem, wer weiß wie lang die Ufos noch hergestellt werden und wie sich die Preise in Zukunft verändern.
Wie gesagt nutz bitte die Suchfunktion, da haste nen Tag zu lesen zum Thema UFO (HP1) vs HP2. Weiterhin guch mal links in den Link Technik unter Bremsen.
Sascha
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