The pre-assembled unit is specially designed for C4 and D11 and fits exactly under the hood of V8 and S6. However, low performance losses must be accepted.
Euro 4 kit for PT, ABH and AEC
8 posts · 1,994 views · started
Super Witz
Hab ich schon drin. Aber die Leistungseinbuße kommt daher das die ganzen Kleinwagen mit der Zeit den Luftfilter zusetzen. 
Na,
da übertreibste wohl ein wenig oder?
So ein Teil hängt bei mir rechts unten am Triebwerk, etwa in Höhe vom Ölfilter und startet den Motor
. Mir fällt jetzt nur nicht der Fachbegriff ein...................!
Ach jetzt ist es mir wieder eingefallen: ANLASSER
da übertreibste wohl ein wenig oder?
So ein Teil hängt bei mir rechts unten am Triebwerk, etwa in Höhe vom Ölfilter und startet den Motor
. Mir fällt jetzt nur nicht der Fachbegriff ein...................! Ach jetzt ist es mir wieder eingefallen: ANLASSER
na... also bei mir werkelt ja doch bissl was anständigeres als Anlasser.. das DING da reicht gerade so für den Scheibenwischer... aber wozu der Euro 4 braucht ist mir schleierhaft
Wobei der Scheibenwischer ab 240 km/h echte Probleme hat, wieder runterzukommen!
Ich sag nur Turbolader...
Join the conversation, see photos and ask questions? Sign in with your forum account.
Sign in