Problems with steering!!!

Hi,

ohne dir Angst machen zu wollen: Möglicherweise hängt dein Bremskraftregler oder dein Hauptbremszylinder und macht deshalb ohne dein Zutun einfach zu. Das endet in aller Regel damit, dass er irgendwann nur noch zumacht und deine Bremsen mächtig zu stinken und qualmen beginnen. Leider nicht ganz ungefährlich.

Hängende Sättel machen in der Regel nicht von sich aus zu, das würde ich vermuten, wenn es nach einem Bremsmanöver passiert (das Linksziehen mein' ich).

Was die Freunde mit der Elektronik da herumfuchteln wollten, kann ich dir beim besten Willen nicht verraten. Ich wüsste nicht, was ich da nachschauen würde.

lG

Bastian

Hallo.
Achsgeometrie verändert sich dabei.
Überprüfen von sämtlichen Achsgummis, Lenkern, Spurstangen und Köpfen ist angesagt. Und dabei auch die Hinterachse checken!

Gruß Manfred M.

Wenn es nur beim Bremsen ist ist es einer der ABS Senoren der defekt oder verdreckt ist. Wenn es aber ohne Bremsen während der Fahr vorkommt kann das von nem festen Bremskolben oder Schwimmsattel bis hin zu ausgeschlagenen Lager vom Stabi/Tragegelenk/Querlenker/Fahrschemel/Spurstange alles sein.
Wie gesagt, ist es nur beim Bremsen ist es ein ABS Sensor, den findest Du bei der Fehlerdiagnose beim Getriebesteuergerät.

Ich erinnere mich an einen der ersten Threads die ich hier geschrieben hab:

Klick!

Ab und zu Stinkt es richtig nach bremsöl oder so was das links zihen ist eben beim bremsen und beim normalen Fahren. Könnte es nicht die Lenkstange sein oder die Lenkkuplung oder so was???? Ich habe das auto erst seit kurzem und eingelöst ist es seit Mitwoch.!!!! verdammte scheisse!!!!

Lenkgetriebe sorry

kaum möglich... eher der Rest der Aufhängung... und wennde AMAG Jona meinst... vergiss die Typen... ich wollte letzte Woche was bestellen... der Typ da am Teiletresen laberte dauernd vom AA8... und irgendwie konnte der es nicht begeiffen, dass ich ihm die FGNr. nicht geben wollte... er könne aber ohne diese nicht wirklich arbeiten... der Depp... als wenn im V8 Bj89 irgendwelche Unterschiedliche Bauteile verbaut sein könnten... wenn ich ihm dazu noch die Teilenummer nenne...

komm morgen Nachmittag vorbei, leider Lift besetzt aber zur Not gehts auch mit dem Wagenheber (JAAAAA, ich unterlege auch immer brav Vierkanthölzer zur Sicherung )... den Rest per PN

und es ist....

*Trommelwirbel*

der rechte Querlenker...
links auch nimmer toll, aber rechts TOT... im Anhang sieht man was AMAG (AudiGeneralImporteur) nicht gesehen hat...

Hi,

wow, wieder das dazugelernt

lG

Bastian

Hallo.
Erinnert mich an etwas: klick mich...
Gruß Manfred M.

hachja... irgendwie wiederholt sich doch ALLES einmal

HA sieht soweit fit aus, wie der Rest vom Antrieb, alles trocken (ausser die VDD schwitzen bissi) Motor läuft ruhig und gut, keine Hydros die klappern oder Lager die rumoren... sämtliche Stecker sehen aus wie NEU! ich wünschte meine würden so nach Kupfer aussehen und nicht nach Salat...

Ausser die Luftduschen- und WarnblinkerBeleuchtung, Lenkstockschalter der Wischer und abgebrochenes Gaspedal ist auch das Interieur ganz gut beisammen (ausser paar hässliche Schrauben dies SO nicht hingehören)

Hallo.
Abgebrochenes Gaspedal? Erinnert mich an etwas: klick mich...

Gruß Manfred M.

Erinnert mich auch an etwas...


aber ER hat das Pedal selbst gar ned... er wusste von gar nix^^

ich selber hab mir damals einfach ein neues geholt...

Was was mir schon lange im Argen liegt !!!!

Wofür steht in der Schweiz AG ???? In D ist es eine Aktiengesellschaft....

Habs gerade auf der Rechnung entdeckt..