Das auto Dicht machen

Hi
Kann das sein das was ihr da hört das es von den außenspiegel kommt .Der ist doch an ein Stück mit der Dichtung Verklebt und wen das nicht ist dann fehlt da was und die Luft hat angriffsfläche

Hallo!

Was GENAU ist denn nun eigentlich dein Problem ... ist der V8 Dir zu laut?

Mit neuen Dichtungen bekommst du den nicht "leise wie im Weltraum".
Dazu sind sowohl der Motorraum als auch der Innenraum und die Fahrwerksteile nicht ausgelegt bzw. nicht genug akustisch gekapselt ...
Die Türdichtungen selbst kann man nicht mehr kaufen, sind entfallen ohne Ersatz.

Wie schließen denn die Türen? Bündig? Hängen die Türen? Kann man einstellen (lassen) ...

Zieht es, spürst du einen Luftzug? Man kann den Fensterrahmen einstellen ... funktioniert mit den Unterlegscheiben in der Türe.

Diese Tipps aus dem 100er Forum bringen wirklich kaum etwas, zudem sehen die Türen dann wirklich verbastelt aus.


Wenn du ein wirklich leises Auto willst musst du Dir einen A8 mit Doppelverglasung kaufen. Oder einen Maybach oder einen Royce.


P.S.:
Verschluckt deine Tastatur Buchstaben oder wie sehe ich das?

du weisst aber wie DEINER aussieht... somit ist wohl klar was er meint trotz absolut miserablem Foto...

an dem Filz kanns wohl kaum liegen sondern an den Gummis selber, mal genau hinhören woher es kommt... ich wette, aus der Richtung B-Säule... denn da steht bei fast allen die Dichtung mehr oder weniger ab (Schrumpfung wegen Alter bzw. Umwelteinflüssen), bei einern ziehts ab 180-220 teilweise die Türrahmen regelrecht auf... also jemanden hinten rein setzen mit dem Auftrag Augen und Ohren auf zu machen...

nein, eigentlich nicht, da es auch deutlich von den hinteren Fenstern zu vernehmen ist.

Naja, verbastelt sieht das eigentlich nicht aus, ich würde sagen, es fällt kaum auf, wenn man nicht explizit drauf achtet. Allerdings ist die Wirkung wirklich nicht überzeugend.
Ich glaube, ich kenne das Problem, und bei mir zieht es vernehmlich ab ca. 125 km/h trotz eingestellter Türen. Das ist nicht optimal, wäre schon schön, das abszustellen. Der Motor wird dadurch nicht leiser, is klar ;-))))

Merci erst mals für die vielen antworten..

Ich kann einfach nicht glauben das so ein bischen Filz 100abdichtet.

Der motor finde ich ist schon genug leise der darf ich oder muss ich hören wenn ich Ihn beschleunige sonst würde ich ja kein Sportauspuff kaufen .

Es sind diese Blöden windgereusche die mich stören. Ich werde mal etwas mit Silikon ausprobieren.

Ps. Bekomme morgen einen Fotoapparat dann seht Ihr mal mein wunder schönen audi mit Ecken nicht so wie der a8.....

solche Eckigen sehen wir andauernd... also nix spezielles

am Filz wirds bestimmt nicht liegen, der dürfte sich in keinem Ansatz so stark verändern wie all die andern Gummidichtungen...

du arbeitest aber nicht auf der andern Seeseite? heut morgen ist mir einer entgegen gekommen als ich nach RJ fuhr...

und was für nen Sportauspuff willst du dir antun?

Um den wirklich leise zu bekommen:
komplett entleeren, mit Pasten wie eXvibration, Alfablue, etc komplett einstreichen, gute 2cm. Danach zwei oder mehr Lagen Butyl. Dann kann man noch mit Schwerschaumstoffen und Damping arbeiten. Danach passt der Teppich nicht mehr und muss umgearbeitet werden. Falls Du ein Schiebedach hast wird der Himmel ebenfalls nicht mehr passen und muss umgearbeitet werden, ebenso A-B-C-Säulen, Ablage und A-Brett. Das Tür Außenblech und Fensterheberblech, Türverkleidung mit Pasten und Butyl dämmen, dann hast es einigermaßen leise. Ansonsten die Spaltmaßen in denen Kinder verstecken spielen auf ein minimum reduzieren und komplett abdichten (außen!!!), andere Spiegel und den Motor kapseln. Dann hast es noch ein bisschen ruhiger. Dann kannst noch den Spritzschutz (Innenkotflügel) mit Filz bekleben und ebenfalls dämmen, Kofferraum komplett wie den Innenraum dämmen, Radkästen vor allem.

Danach bist 10k€ ärmer und hast in etwa A6 4B Niveau. Ich weiß wovon ich spreche, hab ich alles schon hinter mir, allerdings in einem Vectra B, welcher jetzt etwa 350kg schwerer geworden ist. Letzte und nicht so einfach lösbäre Schwachstelle ist die Verglasung...
Aber das ist nix wie Stein im Weltall ;-)

Geht einfacher und Billiger mit Ohropax :-) dann is es auch beim aussteigen vom auto leise

um es zum x-ten-mal zu wiederholen... ihm gehts nur um die Windgeräusche... und die lassen sich nunmal recht "einfach" stark reduzieren... ich werd mir den Lütten mal ansehen wenn er sich bei mir mal zeigt gibt ja so paar Sachen die man auf anhieb sieht und auch gleich korrigieren kann wenns nötig ist, mir schwebt da schon was vor wo der Fehler liegt

Oropax sind scheisse... gibt DEFINITIV bessere Ohrstöpsel... solche die WIRKLICH dämmen und zudem noch ANGENEHM sind, nicht nach kürzester Zeit ne Innenohrentzündung vorgaukeln... meine absoluten Favoriten tragen den bescheuerten Namen "Laser Lite"...

ok überzeugt aber immer noch billiger als der vorschlag vorher

Hi Roy,
gibt es diese Filzdichtungen noch? In meinem ETKA sieht das so aus, als ob die mit dem Scheibenrahmen zusammen sind. Da steht absolut keine Nummer dran. Ich bräuchte die glaube ich neu. Meiner knarzt im Bereich Dach/hintere Türen bei geschlossenen Fenstern. Die werden wohl im Neuzustand etwas mehr dämpfen und die Karosseriebewegung ausgleichen können wie nach 16 Jahren.

weiss ich nicht obs die noch gibt oder nicht, wohl eher kaum... und WAS soll denn an Filz knarzen?? sprüh doch einfach mal Silikonspray an die verdächten Stellen und schau wo es danach dann auch wirklich ruhig wird... dann weisst wo der Fehler liegt...

Hallo.
Vor einigen Jahren habe ich wegen dieser leichten Knarzgeräusche auch die Türdichtungen ringsum mit Silikonöl behandelt, der Effekt war, dass man die Türen bei Unebenheiten noch besser hörte.

Gruß Manfred M.